Volar en Paramotor y trike
Todo lo que necesitas para volar en paramotor y trike

Estabiliza tus imágenes de video con la última tecnología.

30 de Marzo de 2015

¿Quiéres hacer tomas de cine con tu cámara, sin ningún movimiento? ¿Se marean mirando tus video de vuelo por la gran cantidad de movimiento que se ha producido al gravar las imágenes?. Hemos encontrado una solución muy eficaz para este tipo de problema. Un estabilizador de imágenes electrónico y a batería que lo podrás colocar allí donde te llegue tu imaginación. El estabilizador de imagen (o sistema de reducción de vibraciones) es el dispositivo encargado de reducir las vibraciones en la captura de una imagen cuando en la toma se producen movimientos no deseados.

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Estabilizador colocado en el casco de vuelo.








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Ahora os estaréis preguntando: ¿Esto cuánto cuesta? ¿Dónde lo puedo conseguir?. Para empezar podemos decir que no es barato. Lo más económico que he llegado a encontrar ronda los 179€ y lo puedes encontrar en tiendas especializadas y por internet (un lugar que esta plagado de ellos es Ebay).

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También hemos encontrado otro modelo de estabilizador más económico e igual de efectivo pero con un pequeño inconveniente, que es más voluminoso y con la batería exterior. Es un modelo que se utiliza en los Drones para la estabilización de las cámaras de video, pero con un poco de ingenio se podrían adaptar para nuestro interés. Este tipo de modelo lo puedes encontrar por un precio que ronda desde los 54€ hasta más de 100€ (con electrónica y motores). Ebay.

 

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Pegatinas paramotor y trike

Próximas convocatorias examen de paramotor.

26 de Marzo de 2015

Tres escuelas presentan examen para la obtención del titulo de Piloto de Paramotor este próximo mes de abril.  La escuela Eoloschool el fin de semana del 11-12 y las escuelas de vuelo Volager y Alsnúvols que lo harán conjuntamente (La Federación Aérea Catalana obliga a que los exámenes los realicen dos instructores de diferentes escuelas) el fin de semana del 18 dejando el 19 como día de reserva.

escuelas de vuelo Próximas convocatorias examen de paramotor.


Para todos los interesados poneros en contacto con dichas escuelas para poder realizar el examen.

Requisitos y documentación a aportar:

  • Solicitud de examen completamente rellenada y DNI.
  • Licencia Federativa en vigor.
  • Aportar el Libro Oficial de Registros de Vuelos en Paramotor.
  • Equipo de vuelo.
  • Pago de la inscripción.




logo eoloschool Próximas convocatorias examen de paramotor.

Eoloschool Aventuras

C/ Peligra 81, 11130 Chiclana de la Frontera, Cádiz

Vicente Palmero: info@eoloschool.es

Tel.: 616399081

 

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Escola de vol Volager

Camí de Castellnou, s/n, 25250 Bellpuig (Lleida)

Manel Escudé: info@volager.com

o por WhatsApp al 639305757


captura de pantalla 2015 03 26 a las 85104 300x63 Próximas convocatorias examen de paramotor.

Escuela de vuelo Alsnúvols

c/ La Font 5, 25691 Àger

Miquel Monllau: info@alsnuvols.com

Tel.:973455099-656288617





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Sácale más partido a tu paramotor. Hidroparamotorízate!!

23 de Marzo de 2015

Para pasar estos temporales y los que puedan venir, os proponemos una modificación del paramotor para poderle sacar más partido. Canchondeo a parte, mirar lo que hemos encontrado!!


captura de pantalla 2015 03 23 a las 85311 Sácale más partido a tu paramotor. Hidroparamotorízate!!

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Pegatinas paramotor y trike

Seguro que revisas tu paramotor pero haces lo mismo con tu parapente !!

16 de Marzo de 2015

Seguro que revisas tu paramotor cada ciertas horas y que miras si tiene alguna fuga o si notas alguna perdida de potencia. Pero haces lo mismo con tu parapente !!

Piensa que si te falla el motor dispones de sustentación para poder aterrizar, pero si te falla el parapente no dispones de dicha sustentación. Por esto queremos hacer que nuestros lectores cambien el chip, y que se prioricen unas partes del material de vuelo a la hora de hacer las revisiones. Hasta ahora seguro que muchos de los que volamos en paramotor (yo me incluyo) hemos priorizado en el motor y chasis a la hora de hacer una revisión pero tenemos que empezar a cambiar.


Un parapente en malas condiciones nos puede acarear:

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  • Despegues mucho más costosos (a la vela le cuesta subir).
  • Parachutajes (el ala deja de avanzar, el intradós se arruga, los frenos se destensan y el tejido produce un ruido característico de esta situación).
  • Un menor rendimiento del parapente, etc………..



Para evitar estas situaciones, procederemos a revisar nuestro parapente.



Revisión del parapente.

La revisión de nuestro parapente la podemos dividir en dos partes:

Revisión visual.

Esta revisión la podemos realizar nosotros mismos y Lo primero que tendremos en cuenta es que la tela y los cordinos no envejecen al mismo ritmo y es bastante posible que todo o parte del suspentaje necesite ser sustituido durante la vida normal de una vela. La condición del suspentaje es la que más influye en la condición general del parapente y su aptitud para volar. Debido a la naturaleza de los materiales usados, es bastante normal que los cordinos cambien de longitud y/o resistencia con el paso del tiempo/uso, y basta una pequeña desviación del calado para que el comportamiento en vuelo y despegue se vea afectado. Es por lo tanto crucial que los cordinos se comprueben con frecuencia para ver que tengan la longitud correcta.

Recordar que los sustentes se encogen con con el paso del tiempo/uso.

Para realizar esta revisión necesitamos las medidas que nos proporcionan los fabricantes.

captura de pantalla 2015 03 16 a las 112317 Seguro que revisas tu paramotor pero haces lo mismo con tu parapente !!


gear line sheathing weld Seguro que revisas tu paramotor pero haces lo mismo con tu parapente !!

Comprobamos visualmente todos los cordinos para detectar posibles daños externos, los nudos de los cordinos del freno, así como dichos cordinos por si presentaran un desgaste excesivo. Sustituimos cualquier cordino cuya funda esté visiblemente dañada.



El siguiente paso será revisar la vela de posibles desgarros o costuras en malas condiciones….

revision parapente Seguro que revisas tu paramotor pero haces lo mismo con tu parapente !! desgarro parapente 224x300 Seguro que revisas tu paramotor pero haces lo mismo con tu parapente !!

Si en nuestra revisión visual hemos detectado alguna de estas anomalías en nuestro parapente, el siguiente paso será llevarlo a un taller de reparación donde nos lo solucionen. En el caso de ser algún cordino lo podríamos sustituir nosotros mismos, siempre que te veas en condiciones de hacerlo.


Revisión Completa.

Esta revisión se tiene que realizar en un taller especializado, donde se examinará a fondo el estado de nuestro parapente, realizando diferentes tipos de test: de porosidad, de desgarro, de resistencia…… Con esta revisión se nos aportará una documentación con los resultados que nos será muy útil en caso de querer vender nuestro parapente.

support pg linetest Seguro que revisas tu paramotor pero haces lo mismo con tu parapente !! test de porosidad 300x199 Seguro que revisas tu paramotor pero haces lo mismo con tu parapente !!

test de desgarro 265x300 Seguro que revisas tu paramotor pero haces lo mismo con tu parapente !!


Recordar el parapente es lo que nos sustenta en el aire y por lo tanto es una pieza clave de nuestro material de vuelo. Revísalo a menudo!!









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Software para el diseño de un parapente.

13 de Marzo de 2015

Para los más curiosos !! Os mostramos un software para diseñar un parapente ” ParaTailor3.0 “.

Ya se que nadie se pondrá a diseñar un parapente y mucho menos a construirlo (igual me equivoco). Pero como soy de los que piensan, que el saber no ocupa lugar, he montado este post. Aquí podrás ver un video de como se interactuar con el programa de diseño de parapentes ParaTailor 3.0 y si te interesa podrás descargarte una versión en tu ordenador.



ParaTailor 3.0
Paraglider construction, design & aerodynamics


captura de pantalla 2015 03 13 a las 104741 300x180 Software para el diseño de un parapente. captura de pantalla 2015 03 13 a las 104824 300x174 Software para el diseño de un parapente.

captura de pantalla 2015 03 13 a las 104910 300x173 Software para el diseño de un parapente.


La versión demo tiene la intención de ayudar a los usuarios a familiarizarse con las características del programa  ParaTailor. El programa de demostración está pensado como hobby (pero puedes diseñarte uno), no para uso comercial. Para uso comercial y la licencia de ParaTailor 3.0 contactar con el autor.

En la última actualización, se le ha unido la fuerza de empuje del paramotor para el análisis CFD.  y varias mejoras más…..

En la web ParaTailor encontrarás más info.


Enlace:

captura de pantalla 2015 03 13 a las 115313 Software para el diseño de un parapente.




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Graphenol Chassis de Paracell.

10 de Marzo de 2015

Lo conocimos en las Candelas, pero solo lo mostramos de pasada y ahora queremos que lo veas bien. El Chassis Graphenol fue el producto estrella del stand de Paracell, levantando una gran expectación.


paracell 1 Graphenol Chassis de Paracell.

Chassis Graphenol.

Este chasis de paramotor ha sido diseñado y producido utilizando tecnología CNC (control numérico) y sin soldaduras. Esto asegura una máxima precisión, productividad y la intercambiabilidad de todas las piezas y partes del chasis, haciendo que sea muy fácil de reparar y mantener. Todas las partes están marcadas con el código de producto para un posible reemplazo.

p1080142 Graphenol Chassis de Paracell.

p10801391 Graphenol Chassis de Paracell. p1080146 Graphenol Chassis de Paracell.


  • Los brazos son de aleación de aluminio multicapa tratada térmicamente. Dispone de múltiples puntos de anclaje, lo que permite el máximo confort, seguridad y la compensación precisa del par.

 graphenol chassis1 Graphenol Chassis de Paracell. paracell 2 Graphenol Chassis de Paracell.

p1030198 Graphenol Chassis de Paracell.p10800501 Graphenol Chassis de Paracell.p1080071 Graphenol Chassis de Paracell.


  • Sistema de anclaje del chasis y tensado de red.

p1030205 Graphenol Chassis de Paracell. 20 Graphenol Chassis de Paracell.

p10800521 Graphenol Chassis de Paracell.


  • Depósito de combustible con una capacidad de 11 litros.

131 Graphenol Chassis de Paracell.



Va integrado en el chasis principal con diseño ergonómico y trabajando como un soporte lumbar. El cuerpo principal del deposito tiene forma aerodinámica y se encuentra elevado para impedir la perturbación de la corriente de aire por debajo el piloto.





p1080048 Graphenol Chassis de Paracell. p1080057 Graphenol Chassis de Paracell.

1920228 862217743834417 3552895407030766618 n Graphenol Chassis de Paracell.

p1080063 Graphenol Chassis de Paracell.


  • Con sistema de transporte terrestre.


p1080053 Graphenol Chassis de Paracell. p1030199 Graphenol Chassis de Paracell.


  • Silla Dudek Comfort DP.

 graphenol chassis2 Graphenol Chassis de Paracell.

Detalle del ajuste en desplazamiento y en altura con 3 posiciones diferentes para la correción del par motor y comodidad del piloto.

p1080072 Graphenol Chassis de Paracell.

La silla incorpora un silbato para casos de emergencia.

p1080075 Graphenol Chassis de Paracell. p1080074 Graphenol Chassis de Paracell.


  • Chassis Graphenol con motor eléctrico.

10981617 10203463401376967 2495302982324939737 n 300x168 Graphenol Chassis de Paracell. 11046179 10203463402416993 8364225378865795464 n 300x168 Graphenol Chassis de Paracell.


  • Chassis Graphenol montado en un trike.

11001940 10203432440722970 1683912129037751003 n Graphenol Chassis de Paracell.

10993092 10203432440762971 3017487659788950171 n Graphenol Chassis de Paracell.


Partes del Graphenol.

10425048 862115320511326 1096232298759140147 n Graphenol Chassis de Paracell.

10427361 862109897178535 5652821511073533404 n 2 Graphenol Chassis de Paracell.

10922437 862058467183678 5694560001666866570 n 2 Graphenol Chassis de Paracell.




Para más información:

captura de pantalla 2015 03 10 a las 131812 300x73 Graphenol Chassis de Paracell.

www.graphenolparamotor.com

www.paragliderelectric.com

p1080147 224x300 Graphenol Chassis de Paracell.




Info & Precios: Javier Hernández.

Telf.:   669410828

Mail:   info@paragliderelectric.com












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Por 120€ una D&T Propellers en casa.

4 de Marzo de 2015

¿Sólo dispones de una hélice y te gustaría tener una de repuesto?  ¿Quieres una hélice con un rendimiento excelente y unos acabados de primera a un precio increíble? Seguro que si!!! Pues aquí las tienes, gracias a nuestro sponsor “D&T Propellers”  hemos conseguido unos precios muy especiales para nuestros lectores. Por solo 120 € (portes incluidos) tendrás una hélice en casa con estas características.

Conoces D&T Propellers:

captura de pantalla 2015 03 04 a las 104628  Por 120€ una D&T Propellers en casa. captura de pantalla 2015 03 04 a las 104646  Por 120€ una D&T Propellers en casa.

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El plato fuerte de D&T Propellers es la fabricación de hélices bipala de paso fijo de madera laminada para diferentes tipos de paramotores (las de la oferta). Los diámetros que podrás encontrar en su stock van desde 90 hasta 130 cm . En su web podréis encontrar el listado de paramotores para los cuales fabrican su hélice. También podremos encontrar hélices tripala de paso variable para motores Rotax y una pequeña gama de hélices en fibra de carbono.

Según el fabricante, con la selección de maderas logran conseguir una relación óptima entre el peso, solidez y flexibilidad de la hélice. La terminación final es excelente y su acabado lacado le dan un toque perfecto a la madera.

Modelo Rotax:

captura de pantalla 2015 03 04 a las 104951  Por 120€ una D&T Propellers en casa. captura de pantalla 2015 03 04 a las 104933  Por 120€ una D&T Propellers en casa.


Quieres conocer el rendimiento de una D&T Propellers.

Aquí te mostramos unos test donde podrás comprobar que la calidad precio de las D&T Propellers es sorprendente. Los test se han realizado con el mismo motor “Vittorazi Moster 185” y tres hélices distintas para poder comprobar el rendimiento de las D&T Propellers.

  • Vittorazi Moster 185 con hélice Vittorazi original de madera con un peso de 960gr.

  • Vittorazi Moster 185 con hélice Helix de fibra (H30F 1.25m L-NM-07-2) con un peso de 1030gr.

  • Vittorazi Moster 185 con hélice D&T Propellers de madera con un peso de 1000gr.


PRECIO: 120€ con envío incluido a España.

captura de pantalla 2015 03 04 a las 104646 300x77  Por 120€ una D&T Propellers en casa.

Para pedidos contactar con D&T Propellersindicar que la encargáis a través de Volarenparamotor.com para que os apliquen el precio de la oferta.

captura de pantalla 2015 03 04 a las 104144  Por 120€ una D&T Propellers en casa.



Web D&T Propellers

e-mail: office@dtpropellers.com




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