Volar en Paramotor y trike
Todo lo que necesitas para volar en paramotor y trike

Archivo de Junio de 2009

ParaSnowMotor

Jueves, 18 de Junio de 2009

Si quedamos que en verano no nos íbamos a aburrir gracias al invento de la bicicleta a paramotor, ahora llega la solución para el invierno, el parasnowmotor !!

Advertimos que no es nada fácil hacer lo que este personaje hace en el vídeo, así que mucho cuidado. ¡No nos hacemos responsables!

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Entrevista a nuestras futuras promesas de paramotor

Martes, 16 de Junio de 2009

Javier Hernandez y Victor Rodriguez

El último Campeonato de España de Paramotor 2009, realizado el Tomelloso, subío a lo más alto del podium de la categoría de pilotos noveles a tres futuros campeones:

  • 1º - Javier Hernández
  • 2º - Victor Rodríguez (moncho)
  • 3º - Antonio Abadía

Hemos tenido la suerte de poder entrevistar a Javier y Víctor para conocer un poco más sobre ellos y sobre su experiencia en el campeonato de españa de paramotor al que se presentaban por primera vez.

Un poco sobre ellos

Javier Hernández campeón noveles

Javier Hernández Lerma

Edad: 36 años
Procedencia: Aranjuez ( Madrid )
Años practicando paramotor: Desde Dic 2006
Paramotor: Actual Paratrike Mustang Airfer en un futuro proyecto 4 tiempos
Parapente: Dudek Syntesis 31
Club: Paramotor Locos x volar

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Victor Rodriguez subcampeón noveles

Victor Rodríguez Santamarta (Moncho)

Edad: 21 años
Procedencia: León ( León )
Años practicando paramotor: 6 meses
Paramotor: Fly Evo 100 PXP Vittorazi
Parapente: Dudek Reaction
Club: Vuelo libre León

Entrevista

¿Cuándo y cómo empezasteis en el mundo del paramotor?

Javier Hernández JH. Empecé como todos viendo a alguien volar y decir “eso es lo que yo quiero hacer” y la razón verdadera es que siempre he querido volar.
No sabía con qué, ni como pero quería volar y llegue a probar en Veleros, Autogiros y algún ULM hasta que probé el paramotor a tan solo 6 km de mi casa.

Victor RodríguezVR. Hace 5 meses, me apasiona el vuelo desde siempre y todo el mundo que me rodea en este mundillo, aparte del libre vuela en motor, así que no tuve más remedio, pero siempre he dicho que no hay que pasarse a una sola modalidad, si te gusta el vuelo, vuela en todo lo que puedas, sobre todo con nuestras velas, pero no soy de los que se pasan al motor por comodidad (aunque respeto todas las opiniones)

¿Qué es lo que os motivó para competir en el campeonato de España de
paramotor 2009?

Javier Hernández JH. En mi club somos unos 10 pilotos la mayoría con más de 10 años practicando el parapente o paramotor, pero yo en 2 años ya volaba como ellos y quieres aprender más. Y solo puedes aprender más volando con gente que sabe más que tú sino te estancas y no avanzas. Y porque quieres ser protagonista y porque no ganar ese espíritu de ganador que todos llevamos.

Victor RodríguezVR. Juanjo García, amigo y compañero de mi mismo club, el cual me insistió en que fuera con el al verme con muchas ganas de meterme en este mundillo y con opciones de futuro, al menos eso intentaré. Siempre a tope.

¿Cómo os habéis preparado/entrenado para competir?

Javier Hernández JH. Preparado pues no mucho, ya que tuve el trike C1 de Airfer con tan solo 20 días antes y no entrené demasiado. Lo que sí me enseño fue hacer el último Free Match de Tomelloso.

Victor RodríguezVR. La verdad que este campeonato me ha sorprendido muchísimo, porque fui primeramente para entrenar, conocer gente nueva aunque a la mayoría ya la conocía, pues participé como organizador del preeuropeo en chozas de abajo, (León), y aprender aprender aprender, entrenar¿?ajaja, la verdad que si te lo digo no te lo crees, pues fui al campeonato con un par de navegaciones a medias, y un par de consumos en hora mala, y algo de palos. Todo con Juanjo y sus consejos, eso sí, pero cuando yo podía el no podía entrenar y viceversa. Ahora sí, estoy mucho más motivado, estoy esperando mi motor algo maqueado para darle más caña y empezar fuerte, con muchas aspiraciones a conseguir llegar a algo en este mundo.

¿Cuál es el ambiente que se respira junto con los mejores pilotos de paramotor tanto a nivel español como mundial? ¿Cómo os trataron? ¿Qué destacarías de ellos?

Javier Hernández JH. Es un ambiente muy sano, amable y mucho compañerismo y como ellos dicen era como un entrenamiento para el Mundial de este año que es el que quieren ganar. Aunque te puedo decir que también se picaban por ganar el Nacional.

Victor RodríguezVR. PERFECTO, SON LOS MEJORES, QUE CAÑA DE TÍOS, TODOS CESAR, RAMON, SOLA, JUANJO, PANA, CAFE, LOS GUERRA, TODOS SIN EXCEPCION…SON COJONUDOS, y entre todos nos preguntábamos cosas y dudas, aunque se respiraba calidad en sus palabras, mucha facilidad al hacer las cosas, en fin..eso son, campeones.

¿Cuáles son vuestras pruebas favoritas? ¿Y las que menos? ¿Por qué?

Javier Hernández JH. Pruebas favoritas creo que las navegaciones y porque es algo que en nuestro club hacemos bastante el no volar siempre encima del campo que es un rollo. Las menos pienso que son las de suelo, que es donde te puedes jugar algo más que unos puntos.

Victor RodríguezVR. Navegaciones, pruebas de suelo, dianas, me encantan..me gustan todas en genral, simplemente he entrenado poco y tendré que pulir mucho las de suelo.

¿Cómo describiríais vuestra primera participación? ¿Qué tres adjetivos la definían?

Javier Hernández JH. Mi participación fue un poco a verlas venir y se puede definir como entretenido, saludable y muy divertido.

Victor RodríguezVR. Aprendizaje, motivación, perseverancia.

¿Podéis explicar una anécdota divertida durante el transcurso del campeonato?

Javier Hernández JH. La anécdota puede ser ver las caras de los mejores pilotos en la primera navegación de caza de balizas con tiempo restringido en la cual todos se reían de lo complicado que fue encontrar casas en una llanura plagada de ellas. Venían flipando con lo complicado que fue la prueba.

Victor RodríguezVR. Mi chasis doblado y mi pala de carbono astilladita, por forzar en el slalom, cuando Juanjo ya me había advertido “NO TE CALIENTES, QUE TE CONOZCO…”.

¿Cuáles son vuestros planes de futuro respecto a la competición?

Javier Hernández JH. A buen seguro que volveré a repetir, mi objetivo será poder competir algún año con el equipo Nacional.

Victor RodríguezVR. Seguir y seguir y llegar lo más alto posible. Quiero intentar estar en el equipo nacional algún día, aunque eso nadie más me puede ayudar que yo mismo. Ser constante, regular y empezar a ir a las compes, quedar con la gente de ese mundillo, y aprender aprender aprender de ellos. Quiero meterme de pleno en ese mundillo, que envidia sana ver a esos pilotos de estar donde están. Espero que todo salga como pienso.

¿Alguna última cosa que queráis comentar sobre el campeonato?

Javier Hernández JH. Sólo dar las gracias a Nacho de Volovolare que fue el organizador por apoyarme y animarme a participar y a Lorenzo de Airfer por hacerme un trike a propósito exclusivamente para el campeonato.

Victor RodríguezVR. Perfecto el sitio, la gente muy amable, Catalino cojonudo y una nave y sitio de vuelo espectacular, solo que mucho polvooooooooooooooooooooooooooooooo… jaja.
También recordar lo importante que es la labor de los jueces y organizadores, todo perfecto, les dimos mucha guerra. jeje.

…y por último, ¿qué les dirías a todos aquellos pilotos que les gustaría presentarse y participar en una competición?

Javier Hernández JH. Que se animen alguna vez en participar, yo en mi club ya lo estoy haciendo, que se aprende, conoces a los mejores pilotos del mundo y sobre yo pienso que “ni ellos son tan buenos como parece ni los demás somos tan malos”.

Victor RodríguezVR. que ánimo ánimo y ánimo, se aprende mucho y se sube el nivel considerablemente, pero con cuidado y sin prisas (aunque estoy para hablar)… pero mucho ánimo y venid con nosotros.

A destacar:

Desde “Volar en Paramotor.com” queremos destacar lo siguiente:

  • Tanto Javi, Victor y Antonio son un ejemplo a seguir para todos aquellos que estéis pensando en el mundo de la competición pero que no acabáis de dar el salto.
  • Agradecer a “los cracks” Juanjo, Redondo, Ramón, Cesar, Crespo, Café, Solá, los Guerra, etc, el apoyo, el buen rollo y el compañerismo que han demostrado hacia todos, y en especial a los noveles. Gracias a esto seguiremos siendo una potencia mundial en paramotor. Gracias a todos!

Recordamos, por una buena causa, que Javi Hernández vende un paratrike para poder afrontar su nuevo proyecto de 4 tiempo…aprovechar! En la sección de anuncios de segunda mano podréis ver el anuncio de Javier y encontrar mucísimos más que seguro seran de vuestro interés.

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Resultados de la prueba de paramotor de los World Air Games 2009

Lunes, 15 de Junio de 2009

world air games torino 2009

Ayer domingo se terminaron los World Air Games 2009 celebrados en Torino (Italia), donde se realizaron 21 competiciones repartidas en 19 modalidades distintas de deportes aéreos:

wag modalidades deportes aéreos

Paramotor - Ronda clasificatoria

El campeonato de paramotor comenzó el jueves 11 con la ronda clasificatoria donde 22 pilotos de todo el mundo lucharon por hacerse con uno de los 8 primeros puestos que les permitía pasar a los cuartos de final.

Como participantes españoles teníamos a Paco Guerra y a Juanjo García, reciente campeón de España de paramotor 2009. No tuvieron mucha suerte y sólo pudieron terminar 10º y 13º respectivamente, quedando fuera de lo puestos que permitían pasar a la siguiente ronda.

Mathieu ROUANET (FRA) fue el ganador. Aquí podéis ver los resultados:

wag calificacion paramotor

Mathieu ROUANET dominador y vencedor absoluto

Mathieu ROUANET se proclamó ganador en los cuartos de final, semifinales y final, quedando primero tras Laurent SALINAS (CAN) y Alexandre MATEOS (FRA) y convirtiéndose en el ganador de paramotor en los World Air Games 2009:

final paramotor world air games 2009

Aquí tenéis las fichas con la información de los pilotos:

Más información:



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Manual de usuario de la Paramania Fusion

Domingo, 14 de Junio de 2009

paramania fusion manua

Hace unos días anunciábamos el manual de usuario de la Dudek Nucleon y ahora le toca el turno a la Fusion de Paramania.

Descargar Manual Paramania Fusion (PDF 4,5 mb)

El manual es muy completo y profundiza en todos los aspectos innovadores del diseño Reflex de la fusion.

Según la Paramania, incluso para los usuarios que no sean poseedores de una fusion, este manual es una buena lectura debido a que ofrece información sobre la aerodinámica de la tecnología Reflex y sobre otros temas relacionados con la seguridad de la práctica del paramotor.

Pero Paramania no se conforma con un magnífico manual, sino que está preparando un manual de vídeo que saldrá en breve. Estaremos atentos.

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TwoNav Aventura, nuevo GPS de CompeGPS Team

Viernes, 12 de Junio de 2009

twonav aventura gps TwoNav Aventura, nuevo GPS de CompeGPS Team

La empresa española CompeGPS Team desarrolla software de visualización de mapas digitales y navegación GPS desde el 2001, creando aplicaciones informáticas de gestión de salidas al aire libre para PC, PDA y móvil.

Recientemente ha desarrollado el software TwoNav, un sencillo y potente programa para los entusiastas del outdoor. Un sistema de navegación dual (on-road/off-road) para aprovechar al máximo cualquiera de sus actividades al aire libre: Senderismo, bicicleta, geocaching, 4×4….

Y por último sólo les quedaba completar todo esto con un dispositivo GPS, el TwoNav Aventura.

Bajo el concepto “Aventura sin límites” la marca quiere dar la oportunidad a sus clientes de ir hasta donde quieran llegar, sin que el GPS sea una limitación, sino una herramienta de ayuda. Así, con TwoNav Aventura es posible disfrutar del deporte al aire libre de principio a fin a través de todas sus posibilidades: desde el estudio de la aventura en casa, el navegador de carretera hasta el lugar de inicio de la ruta, el seguimiento de todo el trayecto y el estudio posterior de todo el recorrido realizado.

Principales características:

icon2 TwoNav Aventura, nuevo GPS de CompeGPS Team Preparado para condiciones extremas

  • Componentes de gran dureza y resistencia
  • No se preocupe por lluvia o salpicaduras
  • Gran variedad de accesorios para poder llevarlo siempre consigo
icon3 TwoNav Aventura, nuevo GPS de CompeGPS Team Pantalla grande y polivalente

  • Gran tamaño para que no se le escape ningún detalle, ni siquiera bajo el sol (transflectiva)
  • Pantalla táctil para uso ágil, eficiente e intuitivo
  • Vista ‘panorámica’ o ‘vertical’ según sus preferencias
icon4 TwoNav Aventura, nuevo GPS de CompeGPS Team Gran cantidad de mapas

  • Gran variedad de mapas disponibles
  • Utilice cualquier tipo de mapa sin problemas de compatibilidad
  • Disponga de todos ellos con el lector de SD de alta capacidad (hasta 32 GB)
icon5 TwoNav Aventura, nuevo GPS de CompeGPS Team Instrumentos de precisión

  • Mantenga siempre el rumbo con la brújula electrónica
  • Tenga la climatología en cuenta y mejore la precisión de las alturas con el barómetro y el termómetro.
  • GPS SirfIII para la mejor precisión y robustez de señal.
icon6 TwoNav Aventura, nuevo GPS de CompeGPS Team Navegación en 3D real

  • Impresionante 3D real del terreno para visualizar sus mapas en relieve real
  • Disfrute de las vistas más espectaculares y realistas
icon6 TwoNav Aventura, nuevo GPS de CompeGPS Team Batería de larga duración

  • Deje que el tiempo sea su amigo
  • Autonomía ilimitada para vivir sus salidas hasta el final (batería litio + pilas AA)
El primer GPS completamente preparado para navegación urbana y ‘outdoor’
icon7 TwoNav Aventura, nuevo GPS de CompeGPS Team Navegación urbana

  • Guiado por voz ‘giro a giro’
  • Indicación próxima maniobra
  • Mapas Tele Atlas de alrededor del mundo
  • Avisos límite de velocidad
  • Varias maneras de elegir destino: dirección, mapa, histórico, casa, POI’s…
  • Gestión de favoritos
  • Interfaz de usuario fácil de usar
icon8 TwoNav Aventura, nuevo GPS de CompeGPS Team Navegación ‘Outdoor’

  • Gestión y creación ilimitada de tracks, rutas y waypoints
  • Navegar a waypoint, siguiendo un track, ruta, etc.
  • Altura (gráficas, mapas de elevación, altura actual, altímetro barométrico…)
  • Hasta 3 mapas al mismo tiempo en pantalla
  • Compatibilidad con múltiples formatos de datos
  • Decenas de datos de movimiento en pantalla

Más información: TwoNav Aventura (CompeGPS Team)

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Parapente y paramotor para discapacitados

Viernes, 12 de Junio de 2009

jornadas santa pola Parapente y paramotor para discapacitados

En el marco de la “II Jornada Parapente y Convivencia“, que se realiza este fin de semana (13 y 14 de junio) en el Cabo de Santa Pola (Alicante), más de 100 personas con cualquier tipo de discapacidad o limitación tendrán la posibilidad de experimentar el vuelo biplaza en parapente o paramotor.

Dicha jornada está organizada por un grupo de voluntarios parapentistas, junto a Doyouwanna y Adaptamos Group.

Tipos de vuelos:

Parapente
Para personas no-usuarias de silla de ruedas se realizarán vuelos biplaza de parapente

Paramotor:
En el caso de tratarse de limitaciones físicas, los vuelos se realizarán en un TRIKE biplaza desde la playa.

Programa

El programa de la jornada es el siguiente:

Sábado 13 Junio:

  • 11:00h: Concentración de los participantes en el lugar de despegue.
  • 14:30h: Comida de paella y/o bocadillos debajo del faro, junto a la playa. (tabla de precios más abajo)
  • Después de comer se reinician los saltos en parapente hasta las 20:00h.
  • 21:30h: Cena para los alojados en el Life Resort.
  • 22:30h: Actividades de animación y disco móvil para los alojados en Life Resort

Domingo 14 Junio:

  • 9:00h – 10:00h: Desayuno para los alojados en el Life Resort.
  • 11:00h: Concentración de participantes en el lugar de despegue hasta aproximadamente a las 20:00h y fin de la actividad.
  • 14.30h: Comida de paella en la playa.

Ubicaciones del evento


View Larger Map

Más información: Página del evento

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El paramotor llega a la TV de manos de A&T BANK

Miércoles, 10 de Junio de 2009

A&T BankEs el primer anuncio que veo en el que aparece un paramotor (si conocéis alguno avisar). Este viene de la mano de A&T Bank de Turkía:



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Ruta de paramotor Lebrija-Sanlúcar

Miércoles, 10 de Junio de 2009

Ruta paramotor Lebrija - Sanlúcar

El club Paramotores Bajo Guadaluivir nos envía información de la maravillosa ruta en paramotor que han realizado des de Lebrija hasta Sanlúcar de Barrameda.

El encanto de esta ruta reside en el vuelo por las Marismas del Guadalquivir y la travesía siguiendo el cauce del río Guadalquivir hasta su desembocadura.

Os dejo el mapa interactivo aproximado de la ruta que realizaron:


Ver Ruta Lebrija-Sanlúcar en un mapa más grande

Paramotor Bajo Guadalquivir

Paramotor Bajo Guadalquivir

Ver más fotografías en la web del club.

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Manual de usuario de la Dudek Nucleon

Lunes, 8 de Junio de 2009

Parapentes DUDEKDudek presentó en marzo su nueva vela para paramotor, la Dudek Nucleon.

Según la marca, la Nucleon reúne lo mejor de la Action, la Reaction, la Synthesis y la Plasma juntas más alguna nueva funcionalidad.

Ahora ponen a disposición de todos los pilotos el manual de usuario para que podamos consultarlo:

Manual de usuario NUCLEON (PDF 6,3mb)
Dudek Nucleon manual de usuario

En el se puede ver detallado el sistema de las nuevas características:

  • Sistema de control alternativo (ALC): permite “giros agresivos, aunque sin esfuerzo, a velocidad máxima”;
  • Ajustador del efecto torque (TEA): compensa el efecto par del motor ajustando la longitud de algunas líneas del estabilo

dudek alc tea

Más información sobre la Dudek Nucleon:

Javier Hernández, del Club de Paramotor “Locos x Volar” ha publicado un primer análisis de la DUDEK Nucleon, donde nos da sus primeras impresiones en comparación con la Dudek Synthesis.

Para los que no la hayáis visto en acción, este es el vídeo de las pruebas realizadas en Siria antes de su lanzamiento:


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Ramón Morillas en el programa Vidas Anónimas de LaSexta

Lunes, 8 de Junio de 2009

Vidas Anónimas La Sexta

El programa Vidas Anónimas de LaSexta, emitió ayer domingo 7 de Junio, un reportaje de parapente en el que asistieron al Flypa 09, donde entrevistaron a Ramón Morillas. Esta última parte dedicada al paramotor fue muy cortita, pero suficiente para entrevistar a Ramón Morillas en el momento que el equipo DRACO estaba realizando las preparaciones de lo que sería su espectáculo de luces y paramotor en el Flypa 09.

La descripción del programa fue el siguiente:
El domingo 7 de junio El primer protagonista de la noche es Raúl, vive en Lepe y la ley de costas amenaza con derruir su casa, por eso ha decidido convertirla en museo. Entre sus amigos se encuentra “el Dioni” que nos presenta en primicia la canción que estrenará este verano. Rosi trabaja en una imprenta, pero desde pequeña sabía que su gran pasión era el parapente. Hoy es una experta y con ella volamos en el certamen tinerfeño de los realejos. Ahí nos encontramos a Alvaro Bultó y a un gran campeón Ramón Morillas. Jose dice que tiene el taxi más moderno de España.

Felicidades a La Sexta, y al programa Vidas anónimas por acercar a las casas de todos los españoles, el parapente y paramotor, dos deportes preciosos y que se deberían promocionar mucho más.

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