El Estadio Olímpico de Sevilla ha tenido lugar la presentación de la XIV Edición de la concentración internacional de paramotores Las Candelas, que se celebrará con buena predicción de condiciones meteorológicas este fin de semana en La Puebla de los Infantes. Al acto de presentación han asistido el Delegado de Turismo, Comercio y Deporte en Sevilla, Francisco Obregón; el alcalde de La Puebla de los Infantes, Antonio Torres; el presidente de la Real Federación Española de Deportes Aéreos, el cordobés Manuel Roca Viaña, y de la Federación Andaluza, Antonio García y el organizador de la concentración, Paco Burgos. Los organizadores habían preparado unos vuelos ‘indoor’ de paramotores pero las fuertes turbulencias desaconsejaban el vuelo de los especialistas e incluso ha ocasionado dificultades para el vuelo cautivo de un globo aerostático instalado en el centro del campo de juego del coliseo olímpico. Los especialistas Clemente López y Darío Mateo han animado el acto de presentación a los medios desplegando las velas y dando unas vueltas a la pista con sus ‘trikes’ o carros lamentando que las condiciones de viento hayan impedido una excepcional ocasión de volar dentro del recinto del estadio, un auténtico espectáculo que puede disfrutarse en muy contadas ocasiones.

Las autoridades no han dudado en animar a todos a acercarse este fin de semana a La Puebla de los Infantes a disfrutar de una concentración de paramotores que sin duda sobrepasará la cifra del centenar de inscritos. “Hoy ya tenemos 77 inscritos y las condiciones climatológicas parecen muy adecuadas -comenta Paco Burgos, organizador del evento- y creo que la Feria se ha convertido en la más prestigiosa de Europa de la modalidad porque todo el sector está representado. En lo deportivo vienen más de cuarenta pilotos extranjeros y sin duda estarán los mejores junto a la gente que sigue incorporándose a nuestro deporte. Y estoy seguro que los ciudadanos de La Puebla se van a volcar con todos los visitantes vuelen o no en su entrañable fiesta de Las Candelas”.

No habrá competiciones oficiales de la Liga Nacional de paramotor pero los mejores especialistas del país en volar con un parapente propulsado a motor sobrevolarán un año más las aguas y terrenos colindantes del pantano artificial y la presa José Torán al norte de la provincia de Sevilla durante todo el sábado y en la mañana del domingo. El espectáculo del vuelo libre, concurso de disfraces ‘voladores’ y de fotografía. Candelas, sopaipas, sandingas… Volar sobre el fuego.

PAP entra en 2010 con 2 nuevos motores que van a sustituir 2 de nuestros “best seller” de estos últimos años, el Top 80 y el Ros 125. El porqué del cambio se resume primordialmente en la búsqueda de la evolución de nuestros motores y la mejora del servicio postventa. Para conseguirlo nos ha sido y es imprescindible, el trabajo presente y futuro en conjunto con el fabricante, cosa que ha sido muy difícil y casi imposible hasta el momento.

La gran novedad es que estos 2 nuevos motores son productos PAP y solo serán distribuidos por PAP que participó activamente en el desarrollo, manteniendo una estrecha relación de trabajo con el fabricante, que insisto, ha sido la clave para dar vida a este ambicioso proyecto. Empezamos con el desarrollo de un motor que tenía que tener prestaciones similares al Ros 125 y después surgió la idea de hacer un 80cc. sobre la misma base. Con el fin de que lleguen a compartir la mayoría de las piezas posibles y así agilizar en todo lo posible la fabricación y gestión del stock tanto para PAP como para los profesionales que trabajan con PAP, siendo las únicas piezas diferentes las que forman el grupo térmico, escape, cigüeñal, fresado del carter motor y hélice. Todo lo demás es igual. Consiguiendo así cumplir un objetivo muy importante de cara al servicio postventa como es homogeneizar el precio de los recambios entre las diferentes cilindradas, evitando las grandes diferencias que existían con anteriores motores.

Estamos muy satisfechos con el resultado y podemos decir que se han mejorado muchos aspectos. Cada pieza ha sido desarrollada con el fin de tener la mejor fiabilidad posible, controlando al mismo tiempo el peso, el ruido, el acceso mecánico y la terminación en general. La respuesta por parte de los pilotos que han podido probar estos nuevos motores ha sido gratificante ya que se han vistos sorprendidos por el comportamiento y la agradable sensación que transmiten en vuelo. Destacando la buena respuesta en la aceleración y una considerable reducción del ruido y la vibración.

Para terminar, explicarles las medidas tomadas para reducir el tiempo de entrega de nuestros paramotores ya que no nos hemos quedado de brazos cruzados, y durante el último trimestre de 2009 hemos adquirido un nuevo local y reorganizado todo nuestro taller con el fin aumentar la productividad y hacer frente de una manera más efectiva a la demanda. En la actualidad estos cambios nos han hecho perder tiempo y con esto se han alargado aún más los tiempos de entrega pero os puedo garantizar que estas medidas tendrán efecto y se apreciará la mejora en este aspecto a muy corto plazo.

Otro detalle de interés es la mejora en la fabricación de cajas de transporte a medida y más robustas para que los motores viajen más seguros a cualquier punto del planeta.

Me despido deseando fervientemente que los disfrutéis tanto como nosotros y comunicando oficialmente que la semana que viene empezaremos a mandar las primeras unidades de estos nuevos motores.
Gracias por vuestra atención.

Atte.
Pierre Aubert

“Siempre había soñado con volar, y con el Paramotor (parapente propulsado por un motor) he conseguido hacerlo realidad, también soy aficionado a la fotografía. La suma de estas dos aficiones, es lo que tenéis delante de vosotros.

 

Me gusta especialmente jugar con los encuadres y las texturas, buscando siempre detalles curiosos. Todo esto me lo permite el paramotor, con solo un acelerador (para subir y bajar) y los frenos (para girar) puedes volar como un pájaro y encontrar la imagen que quieres fotografiar, disfrutando del paisaje, con una mirada diferente a la que estamos acostumbrados, a vista de pájaro, o mejor dicho a “Vista de Paramotor”.

Espero que os guste, Josep Carbonell (Pepe)”