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Capotas refrigeración Moster 185

20 Junio 2012, por Antonio Rodríguez

dscf3831 Capotas refrigeración Moster 185


Nuestro amigo Fidel (Aerolito) está realizando un increíble trabajo en la construcción de capotas de refrigeración para el motor Moster 185 de Vittorazi.

Las capotas se suministran totalmente mecanizadas para su fácil colocación a los espárragos de la culata con el kit de fijación, estando dotadas incluso de una muesca para el sensor de temperatura. Según las pruebas realizadas, con la reductora 1:2,7 y la hélice de fibra especifica para refrigerar, se consigue bajar unos 30 º en configuración de vuelo nivelado.

A continuación os dejamos los precios según modelos


Precios:

  • 60 € - Capota en fibra de vidrio+resina de poliester tintado negro
  • 90 € - Capota en fibra de carbono+resina epoxi
  • 10 € - Kit de fijacion
  • 6,4 € - Portes por correos


Imágenes de las capotas y de su instalación:


Capota carbono+epoxi mecanizada con kit de fijacion

Capota carbono+epoxi mecanizada con kit de fijacion




Capota vidrio+poliester mecanizada con kit de fijacion
Capota vidrio+poliester mecanizada con kit de

fijación

Capota instalada en Moster 185

Capota instalada en Moster 185




Más imágenes: imágenes instalación capotas refrigeración Moster 185


PEDIDOS - ACTUALIZACIÓN 2017

Actualización 2017: Fidel ya no sigue fabricando estas capotas, por lo que deberéis dirigiros a vuestro distribuidor habitual de Vittorazi.






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6 comentarios

  1. 1 - francisco nuñez nuñez dice:

    ola soy francisco mi opinion lae dado pero creo ke depende las potencias de los motores en el berano no creo ke se refrigera con eso puesto ke sin eso un sistema keyo beo nor mal pero los kebolamos cada semana ke se vuela cuando las condiciones lo permite pero eso lobeo como sacar un poco de dinero aora con la crisi ke me digan para consumir menos combustible lobeo bien bueno doy mi consejos losiento si les molesto alguno un saludo atodos los boladores buelo en la costa barcelona un saludo

  2. 2 - Román dice:

    Yo lo he probado en invierno, a 5900 rpm de vuelo en crucero, y de volar a 205-210 ºC, me ha bajado de 174-184 ºC… incluso a veces a 164ºC. En dos vuelos idénticos, incluso volando por la tarde con más temperatura.

    Pierre Aubert lo ha comprobado y dice que a él le baja unos 15 ºC.

    Está claro que mejora la refrigeración, no es nada nuevo, y ya lo llevan todos los corsairs de serie, que es de donde se han copiado, y creerme que de 140€ no bajan (100 libras en UK) http://www.jpxitalia.com/motori/m19y-black-magic#

    Si lo has probado entonces puedes opinar, sino, mejor no especules.

    Salu2

  3. 3 - capi dice:

    La refrigeración en la Aviacion y en cualquier actividad motorizada garantiza la durabilidad y el optimo funcionamiento de cualquier motor.

    Este tipo de carcasa tipo venturi es muy utilizada en Aviacion de hecho los capos de las avionetas están diseñados precisamente para q todos los cilindros puedan recibir su cantidad necesaria de aire para su refrigeración .

    La carcasa venturi acelera el viento relativo sobre las aletas de refrigeración y facilita la evacuación del calor, es un sistema comprobado y efectivo.

    Hay motores archiconocidos como el rotax 503 q llevan carcasas de refrigeración con aire forzado, esas carcasas son de tipo venturi con un ventilador y si no la tuviera el motor no funcionaria.

    Por lo tanto esta carcasa solo puede mejorar la temperatura de funcionamiento del cilindro y en consecuencia aumentara la durabilidad de este como mínimo.

    Un saludo

    capi

  4. 4 - cesarvuela dice:

    no se si es una copia de algun cistema ya existente ,pero a el chaval ke lo iso se le ocurrio y al ingeniero ke desarollo el motor ni se le ocurrio eso revalorisa esta buena idea.saludos

  5. 5 - Paramotor Vittorazi Moster 185 dice:

    [...] volarenparamotor.com nos hablan de capotas de refrigeración para el motor Moster [...]

  6. 6 - Manu Malaguita dice:

    Esto es una vulgar copia del original de CORSAIR , aqui se puede ver el numero de la patente .

    http://www.jpxitalia.com/accessori

    ESTA ES LA VERDAD …..

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