Volar en Paramotor y trike
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Compensar el par motor de forma dinámica.

22 Octubre 2013, por Daniel Armengol


DTEC (Dynamic Torque Compensation) es una tecnología única y exclusiva, patentada por SCOUT.

SCOUT es el único paramotor, que es capaz de compensar exactamente el efecto del parmotor a lo largo de todo el rango de potencia. Esto asegura un vuelo recto y sin intervención del piloto, un manejo perfecto y la capacidad de giro precisa.

scout raked forward powered paragliding 887x1024 Compensar el par motor de forma dinámica.


scout front shot paramotor 284x300 Compensar el par motor de forma dinámica.




El chasis, con unos acabados espectaculares en fibra de carbono, que ademas esconde un trabajo de ingeniería increíble.








-La tecnologia DTEC (Dynamic Torque Compensation).

-Que es el efecto par motor:

torque effect v3 Compensar el par motor de forma dinámica.

El motor actúa con fuerza sobre la hélice y la hélice, va a reaccionar con una fuerza equivalente pero en sentido contrario. Si la hélice gira a la izquierda (5), el efecto de par girará el paramotor hacia la derecha (6). Todo el paramotor se desviará a la derecha. Un lado de la parapente estára más cargado (9). El parapente tiene la tendencia a girar y no es capaz de realizar un vuelo recto, sin la  intervención del piloto.

-Como Scout soluciona el problema:


El chasis de SCOUT tiene un cuidado diseño aerodinámico, los radios del chasis son unos perfiles asimétricos, que crean una fuerza para compensar el par motor, cuando el aire fluye alrededor de ellos. Dicha fuerza combinada de todos los perfiles, genera una fuerza de rotación ( par ) en la dirección opuesta al efecto del par motor. A medida que la hélice gira más rápido y aumenta el efecto del par motor, también lo hace el flujo de aire a través del chasis y este también aumenta la fuerza de compensación.

dtc 681x1024 199x300 Compensar el par motor de forma dinámica. carbon 1024x350 300x102 Compensar el par motor de forma dinámica.

scout dynamic torque cage Compensar el par motor de forma dinámica.

sleek rear scout paramotor 940x952 Compensar el par motor de forma dinámica.

Video del Scout en vuelo.




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