Volar en Paramotor y trike
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Aumenta la frenada y los giros de tu parapente.

4 Mayo 2015, por Daniel Armengol

Este es un taller para todos aquellos que en alguna ocasión han querido tener los mandos de freno más cortos y para los que  han modificado el recorrido del freno para poder frenar más. Siendo esta última totalmente desaconsejable.

Nosotros te proponemos un sistema muy sencillo para acortar el recorrido del mando de freno y así aumentar su eficacia en esas ocasiones en que sea necesario. Como en los aterrizajes con viento cero o para poder realizar giros más cerrados. En pocas palabras construye un mando de acro en tu paramotor.


mando acro volarenparamotor 6 Aumenta la frenada y los giros de tu parapente.


La construcción de nuestro mando es muy sencilla como puedes ver en las fotos. Las dimensiones del mando son personales (en mi caso con poder meter dos dedos en el mando tengo suficiente) también dependerá de la eficacia que queramos que tenga el mando.

Materiales:

  • Tubo de combustible o similar.
  • Un trozo de cuerda o cordino.

mando acro volarenparamotor 1 Aumenta la frenada y los giros de tu parapente.  mando acro volarenparamotor 5 Aumenta la frenada y los giros de tu parapente.

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La sujeción del mando la he realizado en la parte superior de quita vueltas.

mando acro volarenparamotor Aumenta la frenada y los giros de tu parapente.

mando acro volarenparamotor 7 Aumenta la frenada y los giros de tu parapente.  mando acro volarenparamotor 6 Aumenta la frenada y los giros de tu parapente.

Como puedes ver es un método seguro ya que en ningún momento soltamos el mando del freno.


La idea original es de Miles Gregory de Matlock, England.

Espero que te sea útil este taller.



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Un comentario

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