Volar en Paramotor y trike
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Tejiendo la red

Viernes, 18 de Agosto de 2017

captura de pantalla 2017 08 15 a las 12710 Tejiendo la red

Esta es una de esas curiosidades para vencer el calor del verano.

Si estáis aburridos y aprovecháis para hacer un poco de mantenimiento de vuestro paramotor, qué tal si os tejéis vuestra propia red en lugar de cambiarla por una ya hecha? ;)

Aquí tenéis un vídeo con el que aprenderéis a tejer. A alguien le apetece??





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World Games 2017.

Jueves, 27 de Julio de 2017

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Se han celebrado los World Games en Wroclaw (Polonia) y el paramotor ha tenido su espacio en estos juegos. Un total de 17 pilotos han sido elegidos para participar. Entre los cuales se encontraba la representación española formada por Ramon Morillas con su paramotor PAP Vitorazi Moster, parapente Niviuk kugar2, Vicente Palmero con su paramotor PAP Polini Thor 250, parapente Dudek Hadron XX y Victor Rodriguez Polini 250 by POWER2FLY, parapente ITV FURY.

pilotos espan  World Games 2017. 20280718 1610067362368318 3845308453945577631 o  World Games 2017.

Los World Games

Los World Games en paramotor son pruebas de velocidad entre pilonas  con algunas habilidades, como volar  tocando el agua con el pie o derribar unos palos a gran velocidad cerca del suelo…..En total son 5 pruebas: Precisión en el aterrizaje; Lento y rápido; Figura de ocho slalon; Paramotor fútbol slalom; Swooping (el estanque) .

celnosc  World Games 2017. szybko  World Games 2017. 8  World Games 2017. 8pilka  World Games 2017. swoop  World Games 2017.

world games 11  World Games 2017.

Pilotos de los World Games 2017.

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Resultados y Podium World Games 2017.

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  1. BOGDAL WOJCIECH: Polini Thor 250/Dudek Snake.
  2. PHROMMAT KITTIPHOP: Polini Thor 250/Ozone Viper 4.
  3. BERNAT MARCIN.

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Anécdotas de los World Games 2017.

-Alex Mateos se queda a las puertas de ganar debido a la decisión que tomaron en el equipo francés de no realizar alguna de las pruebas por temas de seguridad.

Pascal vallée
Difícil decisión que tomar esta mañana en los word games de wroclaw 2017!
Desde el comienzo de la competición, varios tiempos de intercambio con el director de carrera (DC) apuntan a la seguridad de los pilotos y, en particular, al canal “FAST-FAST”: el piloto debe volar en línea recta al ras del suelo en 250m. de longitud tocando 4 estacas de esquí remotos de 50m. cada uno.
Este recorrido debe realizarse en 2 ocasiones, una primera vez lo más lentamente posible y una segunda vez lo más rápido posible. El tiempo del piloto se mide por dos celdas: una de entrada y una en la salida. El piloto que tiene la mayor diferencia de tiempo entre sus dos pasos gana.
Es una manga muy comprometida cerca del suelo y a plena velocidad, en una configuración de vuelo donde un incidente como una plegada del ala favorecida por la búsqueda de velocidad máxima del piloto tendría graves consecuencias.
En esta situación, en caso de actividad térmica en plena maniobra: el piloto no puede hacer nada y no puede anticipar nada! Mientras que el colegio de abogados ha sido prohibido para todas las demás entradas, está permitido en esta, que nos parece incoherente!
A saber, en Francia desde el verano de 2015, debido a la multiplicidad de incidentes y especialmente a los pilotos experimentados, la organización de las competiciones de slalom está prohibida sobre el suelo. Se está preparando un proyecto en la ffplum y se gestionará en la zona del lago para acompañar el desarrollo de la práctica.
Volvamos a la noticia de esta mañana:
Esta mañana, teniendo en cuenta las condiciones meteorológicas difíciles, el director de carrera (DC)  cancela el canal previsto ” volar entre las torres ” y decide lanzar el canal de ” FAST-FAST ” a las 11 h en el momento en que se instalan las condiciones térmicas.
Nos preparamos, los pilotos y las directrices para una posible situación. Por razones de seguridad, respeto de nuestro compromiso y práctica de nuestro deporte, hemos decidido no participar en esta ronda.
Por supuesto, somos conscientes del impacto en la clasificación deportiva del equipo y estamos seguros de que nuestra postura influirá en la mejora de la seguridad y la evolución de los reglamentos de la isp.
Dicho esto, la competencia no ha terminado y se espera que no habrá más mangas “FAST-FAST” para el final de la competición!
Gracias a todos por su apoyo.
Traducido por Facebook.

- Espectacular ha sido la participación De Vicente Palmero en estos World Games, como espectacular ha sido su chapuzón en el agua.   ;-)

vicente palmero  World Games 2017.


Más imágenes.

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Imágenes de Paweł “Lojak” Kozarzewski.

Más info.:

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Ratificado el récord de distancia en paramotor biplaza (PF2).

Lunes, 24 de Julio de 2017

La FAI ha ratificado el récord de distancia en paramotor biplaza a pie (PF2) que realizaron el pasado 28 de octubre del 2016, Rubén Vicente Crespo y José Ramón Martín Gutiérrez.

img 20170715 wa0001 Ratificado el récord de distancia en paramotor biplaza (PF2).

Datos del récord de distancia en paramotor biplaza a pie (PF2).

  • Fecha: Viernes, 28 de octubre del 2016.
  • Distancia: 568,47 KM. (línea recta).
  • Recorrido del vuelo: 598 KM.  Mutxamel (Alicante) – Herreruela (Cáceres).

equipo New récord del mundo de paramotor biplaza despegue a pie (PF2).


Piloto: Rubén Vicente Crespo.
Copiloto-navegante: José Ramón Martín Gutiérrez (Airwind, Escuela de Paramotor).



  • Logística-apoyo terrestre: Lorenzo Alarcon Alcolea (Paramotores Airfer).
  • Equipo de vuelo:

captura de pantalla 2016 11 03 a las 142300 300x71 New récord del mundo de paramotor biplaza despegue a pie (PF2).ParapenteDUAL 40, de Bruce Goldsmith Design BGD.


captura de pantalla 2016 11 03 a las 142318 300x74 New récord del mundo de paramotor biplaza despegue a pie (PF2).

ParamotorAIRFER Explorer motor POLINI THOR 250.


Toda la información del récord aquí.




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Arranca sin problemas con “Safery Start” .

Jueves, 6 de Julio de 2017

Los chicos de Vupi Carbon han ideado un sistema para cebar el carburador Walbro y facilitar el arranque una vez colocado a nuestra espalda o en vuelo. Es un sistema ingenioso que seguro que a más de uno le vendrá de perlas.

Este  sistema es muy simple, tirando de la bola varias veces, hace trabajar la membrana del carburador, que aspira la cantidad correcta de combustible que nos asegurará el arranque, una vez ya colocado el paramotor en nuestra espalda.

vupi 222 Arranca sin problemas con Safery Start .



Instalación del Safery Start en el carburador.

paso 1 v Arranca sin problemas con Safery Start . paso2 vu Arranca sin problemas con Safery Start . paso 3 vu Arranca sin problemas con Safery Start . paso 44 vupi Arranca sin problemas con Safery Start . paso 4 vu Arranca sin problemas con Safery Start . paso 5 vup Arranca sin problemas con Safery Start .


Es un sistema muy sencillo de utilizar como podréis ver en el video.


Para más info podéis poneros en contacto con ellos por email: valeriopoli71@gmail.com

18301218 411426089240961 4242764610807378529 n 300x293 Arranca sin problemas con Safery Start .



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Pégase el primer parabuggy en cruzar el Canal de la Mancha.

Lunes, 26 de Junio de 2017

Del paramotor pasamos al paratrike y ahora del paratrike pasamos al parabuggy. Un concepto que está al alcance de pocos ya que sus precios seguramente serán desorbitados.

33 Pégase el primer parabuggy en cruzar el Canal de la Mancha.


La sociedad Vaylon, es una joven empresa innovadora fundada en 2010, por Jérôme Dauffy un piloto de paramotor, y Jeremy Foiche, un ingeniero aeronáutico, que tiene como objetivo diseñar, industrializar y comercializar un nuevo medio de movilidad, con su proyecto Pégase.

13418465 822703177861694 1156990835050970667 o1 Pégase el primer parabuggy en cruzar el Canal de la Mancha.

Pégase es un  vehículo polivalente, ligero y biplaza, que es a la vez buggy y ULM. Capaz de volar y despegar de casi cualquier terreno. Su velocidad máxima en carretera es 100 km/h y 70 km/h en el aire.


No es mucha la información que hemos podido encontrar, ya que es un proyecto que acaba de arrancar.

captura de pantalla 2017 06 26 a las 104916 Pégase el primer parabuggy en cruzar el Canal de la Mancha. captura de pantalla 2017 06 26 a las 104931 Pégase el primer parabuggy en cruzar el Canal de la Mancha.

31 Pégase el primer parabuggy en cruzar el Canal de la Mancha.

Pégase con un parapente de 40 m2.

p3 Pégase el primer parabuggy en cruzar el Canal de la Mancha.

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Primer Parabuggy en cruzar el Canal de la Mancha.

Para su presentación la sociedad Vaylon decidió que su Pégase cruzara el Canal de la Mancha el pasado 14 de junio, desde Ambleteuse (Pas de Calais, Francia) a Dover, Inglaterra.

Distance : 72,5km
Altitud max. 1240m
Velocidad máxima (gps) 86km/h
Velocidad de crucero  70km/h

19420758 1051765064955503 7541327253242513567 n Pégase el primer parabuggy en cruzar el Canal de la Mancha. 19024900 1042037965928213 8890957521968594451 o Pégase el primer parabuggy en cruzar el Canal de la Mancha. 19243178 1049526548512688 2822733324998157367 o Pégase el primer parabuggy en cruzar el Canal de la Mancha. 19225499 1047754725356537 3702680504928184804 n1 Pégase el primer parabuggy en cruzar el Canal de la Mancha.




Más info.:

http://www.vaylon.eu

captura de pantalla 2017 06 26 a las 115750 300x116 Pégase el primer parabuggy en cruzar el Canal de la Mancha.



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Fantástica herramienta para llevar siempre en el paramotor.

Martes, 20 de Junio de 2017

Esto no se podía dejar pasar!!

Mirar de que forma más sencilla podemos disponer de una llave universal en el bolsillo de nuestro paramotor. Solamente con utilizarla como llave de bujía ya estará más que amortizado el poco trabajo que cuesta fabricarse una. Seguro que te sacará de más de un apuro en alguna ocasión.


captura de pantalla 2017 06 20 a las 100450 Fantástica herramienta para llevar siempre en el paramotor.


Es muy sencilla de realizar. Aquí pongo los pasos a seguir y al final tenéis el video Jugaad que son los artífices del ingenio.

pasos 1 3 Fantástica herramienta para llevar siempre en el paramotor.4 5 Fantástica herramienta para llevar siempre en el paramotor.6 7 Fantástica herramienta para llevar siempre en el paramotor.8 9 Fantástica herramienta para llevar siempre en el paramotor.1010 Fantástica herramienta para llevar siempre en el paramotor. captura de pantalla 2017 06 20 a las 1004501 Fantástica herramienta para llevar siempre en el paramotor. captura de pantalla 2017 06 17 a las 233602 Fantástica herramienta para llevar siempre en el paramotor.




Esta información la he sacado de punjabkesarijugaad.

captura de pantalla 2017 06 20 a las 104028 300x256 Fantástica herramienta para llevar siempre en el paramotor.



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Escape de titanio Polini.

Martes, 13 de Junio de 2017

Polini saca al mercado un escape fabricado en titanio para los motores Thor 190/200/250 que ha sido desarrollado con la tecnología recogida en años de experiencia en las carreras de MotoGP y en los campeonatos de paramotor.

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Con una  estructura de cono contra cono (31 conos de titanio soldados a mano), reducen las dimensiones y el peso a 1,5kg., aumentando el rendimiento del motor. El silencioso está fabricado en aluminio anodizado en negro con fondo desmontable para sustituir el material fonoabsorbente.

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Precio de venta al público 726,00 euros + IVA.

Más info.:

logo polini distribuidor en valencia 300x128 Escape de titanio Polini.



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