KobraPPG ha elaborado un fabuloso vídeo de las pruebas estructurales a las que han sometido al trike KiloDUO. Los resultados han sido fantásticos, superando con creces las pruebas mas exigentes y llegando a soportar 9Gs sin roturas ni daños estructurales.
Nos os perdáis el vídeo y el tipo de pruebas que realizan:
Suspensión
Una de las cosas que más me gusta de Kobra es la suspensión que han conseguido en sus trikes. La utilización de materiales de última generación junto con una buena construcción dan como resultado una efectiva suspensión pero a su vez muy resistente…
… lo habéis podido ver en el vídeo!!
Ruta suspendida por la climatología. A esperas de nueva fecha
La escuela de paramotor Córdoba Vuela ha organizado para este sábado 14 de Abril una interesante ruta de 100 km. (TORRE del MAR- MOTRIL-TORRE del MAR) apta para pilotos noveles por su escasa dificultad y muy interesante para pilotos expertos por la belleza de los parajes en el trazado.
PROGRAMA PREVISTO
Sábado 14 de Abril A falta de nueva fecha
10:15 - Briefing y recomendaciones de los pilotos locales
10:45 - Apertura de la ventana de despegues
11:15 - Cierre ventana
12:45 - Aterrizaje en Motril
14:30 - Comida en chiringuito junta a la playa.
17:00 - Apertura ventana despegue
17:30 - Cierre ventana.
19:00 - Aterrizaje en Las Canteras (Torre del Mar)
Los días 22, 23 y 24 de junio de 2012 Basse Ham(Moselle)dará la bienvenida ala 7ª edicióndel eventode paramotor “Paramoteurs Mondial 2012“, organizadopor GranAir.
Para2012 secuenta con laparticipación de cerca de500pilotosde todo elmundo,70 expositoresy asociaciones profesionalesy se esperala llegada de unos20.000 visitantes con representación de unas treintanacionalidades en lo que es uno de los mayores festivales de paramotor del mundo.
Varios campeonesdel mundo deleitarán a los visitantes con demostraciones y vuelos acrobáticos que no dejarán a nadie indiferente.
En paralelo se realizarán otros eventos y actividades tan diversas como vuelosguiados, actividades gastronómicas, intentosde records, premios, exposiciones, etc.
Los profesionalespresentaránlas últimas innovaciones enparamotores, motores, velas, trikes,radiosy otros materiales relacionados.
Unos días antes de la Ruta de los tres reinos de nuestros amigos andaluces, tuve la suerte de participar en lo que he denominado un “Briefing 2.0″.
Gracias a las nuevas tecnologías y a internet, se llegaron a juntar de forma virtual hasta un total de 18 pilotos para realizar un primer briefing de la ruta con un éxito rotundo en lo que a partir de ahora puede convertirse en una práctica habitual.
La idea surgió de la problemática típica de realizar el briefing justo antes de la ruta. Normalmente se va con prisas, los pilotos están por otras cosas, algunos llegan tarde… y claro, la importancia del briefing es esencial para tener en cuenta todos los aspectos claves para que la ruta transcurra de la mejor forma posible.
Pues bien, nuestros amigos cordobeses tuvieron la genial idea de realizar un briefing interactivo mediante Skype, lo que permitía tener un primer contacto con los pilotos, resolver dudas, repasar la ruta, los puntos de repostaje, etc. De esta manera el mismo día de la ruta simplemente habría que repasar las ideas principales, hablar de la meteo y poco más, ya que el groso del briefing se habría realizado días antes con total calma.
Captura de la sesión de Skype durante el briefing
Según los organizadores:
“La verdad es que con toda la información que contamos, los briefing quedan reducidos a profundizar un poco en detalles, aportar ideas entre todos para el mejor funcionamiento y todo sin el estrés del dia de la ruta… echamos un rato divertido y aclaramos muchos detalles, con mapas y documentos visualizados por todos a tiempo real… en fin… gracias a vostros pudimos hacer el experimento, la primera vez que nos juntamos tantos en el skype… la verdad es que el sistema FUNCIONA… y lo mejor… pudimos participar todos estando a muchos kilometros de distancia.”
Sin duda alguna una idea fantástica que espero que todos vayamos cogiéndola como práctica habitual.
Por cierto, os dejo mi usuario de skype por si queréis añadirme a vuestros contactos: “arodrigg“
Uno de los puntos más importantes es extremar la seguridad en todas las fases del vuelo, pero desde luego el despegue y aterrizaje son momentos claves.
Como ejemplo os quiero mostrar este vídeo que, aunque no pasa nada, podéis haceros una idea de lo que podría conllevar una tontería como la que vais a vais… si es que los coches cuanto más lejos mejor!!
PXP ha estado trabajando últimamente con el nuevo Polini Thor 200 de la mano de nuestro amigo Antonio Martínez “AMR”.
José Navarro ha preparado el vídeo que os mostramos, esta vez equipado en el trike de AMR (construido por Diego Tellez) con el chasis especial para Trike con tubería de 16 m.m, y posibilidad de adquirirlo en 2 y 4 partes.
Sólo por ver la cara de felicidad de AMR al final del vuelo merece la pena!
Ahora llega el vídeo de la aventura montado por Blas Gragera (PapTeam), el cuál nos muestra imágenes fantásticas de zonas como el parqué nacional Amboseli y el Lago de Bogoria.
Ramón: Regresar a África es siempre maravilloso, volar cerca del Kilimanjaro y además poder entrar a Amboseli donde cohabitan los Guerreros Masais con elefantes, jirafas, y leones es un lujo. El lago Bogoria con millones de Flamingos rosas y sus aguas termales nos dejó un recuerdo increíble.
Una vez más confiamos en nuestros equipos, ya que tanto en Amboseli como en Bogoria podemos afirmar literalmente que sobrevolamos el peligro… en el parque nacional volamos sobre leones y elefantes y aterrizar en su territorio no era una buena opción. Por otro lado las aguas del lago, nacen a más de 90 grados de temperatura…
El material utilizado fue el RM80 Light, el PA125 y el F200 para los biplazas y velas Sigma 8 y Bibetta de ADVANCE.
Suspensión
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PXP ha estado trabajando últimamente con el nuevo 
Hace un tiempo os informábamos de la
