Volando con Dani Martínez de Olivair
Viernes, 18 de Noviembre de 2011
Este pasado agosto tuve la oportunidad de compartir varios vuelos y experiencias con bastante gente, pero ahora mismo quiero compartir con todos vosotros uno de mis mejores vuelos.
Se trató de un vuelo biplaza como acompañante de Dani Martínez de Olivair en su imponente Trike Flyproducts ECO 2 con motor Rotax. Como os he dicho, sin duda alguna fue uno de los mejores vuelos que he realizado desde que estoy en este deporte y ésto se debe principalmente a tres cosas que se dieron en un mismo vuelo:
- Volar como pasajero es totalmente diferente! nunca lo había probado y lo único en lo que te tienes que preocupar es en disfrutar y divertirte!… incluso en grabar.
- Volar con un trike como el ECO de Flyproducts con motor Rotax es literalmente “otra historia”. Te permite hacer cosas y llegar a sitios que no podía haber imaginado antes de probarlo.
- Volar con un piloto experto como Dani aporta mucha seguridad y confianza, pero si además te realiza una clase magistral de teoría de pilotage contándote el por qué y para qué de cualquier maniobra… eso no tiene precio.
El vuelo lo realizamos en Agosto 2011 en la Sierra de Segura, despegando de Cortijos Nuevos, visitando preciosos paisajes y pueblecitos hasta Fuente Segura y regresando por el Embalse del Tranco a Cortijos Nuevos.
Un vuelo de poco más de una hora espectacular!!
Sobre el segundo punto que comentaba antes, sólo tenéis que fijaros en este vídeo para daros cuenta de todo lo que se puede hacer una con trike de este tipo.
Después de pasar el sábado pasado por la feria de 
Por último comentar la presencia de 
El piloto Dean Eldridge, del equipo Paramania, ha realizado un vídeo explicativo sobre el sistema de trimmers de las velas reflex Paramanía.
Hace unos días anunciábamos el 
El mando es menos físico que antes, de esto se beneficia el ala con el nuevo borde de ataque CLE, y un freno rediseñado hacen más efectiva la acción sobre el borde de salida, que coincide con el final ‘del alerón’ del réflex. Es más dinámica, pero sin perder ese famoso aplomo que sólo una revo puede darte. Los cambios de dirección son ahora más ágiles, pero por el contrario la vela sigue ofreciendo esa típica sensación de fluir en el aire con mucho apoyo, ‘sobre raíles’, que dicen. Tenemos constancia de varios pilotos que nos han solicitado que la Revo de siempre no desaparezca del catálogo de velas, y es que dicen que esta vela es como ‘tu esposa’, es a lo máximo que aspiran en su vida como pilotos… y que una vez que la conoces bien, con ninguna mejor que con ella…
