Resumen paramotor 2009
Jueves, 31 de Diciembre de 2009El 2009 se acaba ya!!
Para Volarenparamotor.com ha sido el primer año de vida. Un primer año duro en el que se ha intentado dar a conocer el portal a toda la comunidad de amantes del paramotor y creo que lo hemos conseguido.
Ya lo he dicho varias veces que la premisa principal que nos marcamos era mantener constantemente informados a todos sobre las noticias de nuestro deporte, y en eso nos hemos basado. Acabaremos el año con unos 167 artículos e “increchendo”… espero que lo hayáis encontrado interesante, sino nos retiramos! 
Para despedir el año hemos preparado un resumen de lo más interesante que ha o
Lo que nos ha dado el 2009
Enero
Las candelas 2009 abrió el abanico de concentraciones, festivales y eventos del 2009. No hubo mucha suerte con el tiempo, pero se pudieron ver volando a auténticos profesionales y visitar a varias de las marcas más prestigiosas de nuestro país.
Febrero
Marzo
Abril
Mayo
Categoría PF: Juanjo García, Ramón Morillas y José Mª Solá
Categoría PL: Alfonso Redondo, David Castillejos y Daniel Crespo
Categoría Noveles: Javier Hernández, Víctor Rodríguez y Antonio Abadía
Por esas mismas fechas hablamos de los motores rotatorios, un concepto diferente (pero no nuevo) de motores que ya se han adaptado a los paramotores por la empresa Parajet (Reino Unido).
Junio
También se celebró el Festival aéreo internacional de Orduña 2009, donde prepararon unas preciosas rutas para los pilotos de paramotor y de la que publicamos unos cuantos álbumes de fotos.
Orduña 2009, foto de Román Quintana
Julio
José Flores Frias en la Ruta Fia Yelmo 2009
Ese mismos mes tuvo lugar el increíble vuelo en paramotor eléctrico de 2000 km, que realizaron un grupo de pilotos des de Monte-Carlo hasta Marruecos. La finalidad fue demostrar los avances en paramotores eléctricos y recaudar fondos para la investigación médica sobre Ataxia.
Agosto
Medalla de oro por equipos en categoría PL1
Paco Guerra. Medalla bronce categoría individual PL1
Septiembre
Foto del equipo que acompañó a Ramón en Pakistán
A mediados de mes se produjo unos de los mayores eventos de deportes aéreos, la 36ª edición del festival Coupe Icare 2009 celebrado en St Hilaire du Touvet, Francia. No pudimos asistir pero recopilamos un magnífico material de vídeo y fotos para que pudierais ver todo lo que allí sucedió.
También es importante hablar de la peculiar concentración que organizó en Córdoba nuestro amigo Rafa Tena, de Club de Paramotor Córdoba Vuela. Comentamos lo de peculiar porque la atracción de la quedada era el vuelo que llevó a unos 50 pilotos participantes a sobrevolar un boceto satélite creado por el artista cordobés Pacorrosa (www.pacorrosa.com ) sobre un lienzo de 74000 metros cuadrados que sólo se podía disfrutar a vista de pájaro… muy original! Como no, un éxito rotundo!
Sobrevolando obra de arte en Córdoba
Octubre
Después seguimos con La Trobada 2009 en Bellpuig (Lleida). Como ya comenté en su momento, sólo hizo falta estar un día para darse cuenta que es más que un encuentro de paramotor, donde el compañerismo y el buen ambiente está por encima de todo, incluso de volar. Y para pruebas el resumen y las fotos y vídeos que lo demuestran.
Y para terminar el mes finalizamos con la Feria del viento (”Fira del Vent”) celebrada en El Pla de Santa María, Tarragona. Aunque los paramotores no pudieron volar, pasamos un fantástico día conociendo otros deportes relacionados con el aire…
Ostras! que aquí no acaba el mes!! que este fantástico mes no pudo acabar mejor que con el nuevo récord de distancia sin escalas en paramotor femenino conseguido por Karen Skinner! Karen se marcó un vuelo de 450 km que dedicó a su amigo David Bretones, fallecido el año pasado, y artífice de la preparación del chasis que le permitió conseguir este récord. Toda esta aventura nos la contó en la entrevista que le realizamos.
Preparativos del récord de distancia de Karen
Noviembre
Foto de Jordi Corominas (click para ampliar)
Casi de forma paralela se celebraba el IV Free Match realizado en Tomelloso (Ciudad Real). Esta prueba se caracteriza por estar dedicada exclusivamente a pilotos de paramotor noveles que lleven un año volando (demostrable) y que no hayan realizado ninguna competición a nivel nacional ni Internacional en los últimos tres años. Este tipo de pruebas nos gustan mucho y las apoyamos al 100%, ya que son la forma de acercar a todo el mundo el espíritu de la competición y formar a nuestras futuras promesas!. Gracias a Nacho Lamas, director de la organización, pudimos haceros llegar una crónica de la prueba.
Uno de los eventos más significativos, por la forma en la que se cuajó, fue la celebración del 1er Raid de Paramotor Andalucía 2009. Gracias a un grupo de pilotos, en el que quiero destacar a nuestro amigo Fonti (o Fonta), y a la unión de varios clubs de Andalucía, se consiguió organizar este raid que propuso un trayecto de 220km comprendido entre Córdoba y Chipiona. Aunque por meteorología no pudo terminar en el destino planificado, fue todo un éxito del que nos alegramos enormemente y del que seguro que volveremos a hablar el próximo año!… y espero que estar.
Y para acabar el mes, que no es poco, lo hacemos con dos magníficas rutas en paramotor. Por un lado la 1ª Vuelta a la isla de Tenerife en paramotor, realizada por los pilotos José M Siverio (Vuelaconmigo.com), Rafael Cortés y Octavio Cruz en la que conquistaron las tres puntas de la isla… tarea nada sencilla!!
José M. Siverio, Octavio Cruz y Rafa Cortés
Punta del Hidalgo
Por otro, con la ruta sin escalas de Juan Perales, en la que cruzó casi toda Andalucía desde el aeródromo de Corni Cabral en Beas de Segura (Jaén), hasta aterrizar en Isla Canela (Huelva). Una ruta de 410 km en paramotor que fue respaldada por unos muy buenos amigos y por la gratificante ayuda de patrocinadores (bravo!!).
Diciembre
Seguro que nos dejamos varias cosas en el tintero, pero se trata de un resumen rápido en el que todos podéis sumar vuestro granito de arena contándonos lo que creáis que ha sido interesante para vosotros.
¿Y qué pasará en el 2010?
Pues en cuanto al año 2010 estamos expectantes. Es posible que sea un año muy importante para los motores de 4 tiempos. En este 2009 ya se han dejado ver de la mano de nuestros pilotos más experimentados y es probables que cada vez más gente se plantee el cambio.
Espero que a parte de esto haya algún avance más, ya sea en chasis, carros o en sistemas de seguridad que realmente llame la atención y llegue a nuestras manos (los motores rotativos me parece que tardarán mucho en verse en nuestras concentraciones).
En cuanto a los parapentes parece que las velas Reflex se imponen día tras días y seguramente este 2010 será su año de consolidación total… tiempo al tiempo.
2010 para Volarenparamotor.com
Este año nos propusimos unos cuantos retos en cuanto a nuevas secciones y utilidades para el portal que nos han sido completamente imposibles de acabar por falta de tiempo (que bueno sería poder dedicarse única y exclusivamente al portal). Así que las emplazamos para este nuevo año con mucha ilusión y duro trabajo. Prometemos que sacaremos tiempo de donde sea!
Esperamos que por vuestra parte sigáis visitando volarenparamotor.com como cada día hacéis y recordar que también podéis seguirlo en la página que Volarenparamotorde tiene en facebook.
Y esto ha sido todo el 2009. Esperamos que paséis una buena noche vieja y que el 2010 os traigan muchos y buenos vuelos!!
Un saludo a todos del equipo de Volarenparamotor.com
