Volar en Paramotor y trike
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Entradas con la etiqueta ‘paratrike’

El paramotor grabado en la piel.

Martes, 24 de Octubre de 2017

Por si estas pensando en esculpir tu cuerpo con un tatuaje relacionado con nuestro mundillo de vuelo. Aquí tienes algunos ejemplos que ya están circulando por los campos de vuelo.

Si el tuyo no esta aquí no dudes en mandarlo para incluirlo en una próxima actualización, email: contacto@volarenparamotor.com

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Gladiator el nuevo modelo de Efratrike.

Miércoles, 6 de Septiembre de 2017

El Fabricante de paratrikes Efratrike fiel a su filosofía de construcción de paratrikes, presenta su nuevo modelo Gladiator “un modelo que al igual que sus dos anteriores no te dejará indiferente”.

Con su diseño de chasis característico Efratrike presenta el Gladiator. Un modelo que destaca sobretodo por la ausencia de aro protector y que ofrece un confort de pilotaje excepcional.

19875482 1940079152936544 4822023414212085464 n Gladiator el nuevo modelo de Efratrike.

Como ya he comentado Efratrike ha sustituido el tipico aro protector de la hélice por un gran alerón, que cumple con su función de proteger y sostener a los cordinos,  dando al Gladiator una estética muy agresiva.

21077497 1962875507323575 3947786334761493780 n Gladiator el nuevo modelo de Efratrike.

Otros de los aspectos a destacar del Gladiator son: El confort que proporciona al piloto, un cockpit al que no le faltan detalles,  y unos pedales para el gas (situado en el pedal de la derecha) y el freno.

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21077572 1962875417323584 6464546598787400928 n Gladiator el nuevo modelo de Efratrike. 21106699 1962875493990243 976485142277319332 n Gladiator el nuevo modelo de Efratrike.21105801 1962875503990242 816763167346292552 n Gladiator el nuevo modelo de Efratrike.


El fabricante Efratrike nos comenta que el Gladiator no va a dejarnos de sorprender, ya que este modelo ha sido concebido para ser polivalente, dando la posibilidad de practicar dos tipos de vuelo. Ya iremos informando…..


Para más información no dudes en consultar su web o ponerte en contacto con Efratrike.

efratrike sin fondo 1511 300x168 Legislador el nuevo modelo biplaza de Efratrike.

E-mail:     Efratrike@gmail.com
Telefono:   610619355

facebook icon logo vector 400x400 300x300 Gladiator el nuevo modelo de Efratrike.


Enlaces a los reviews de los modelos PredatorLegislador.

predator pap 1450 300x201 Gladiator el nuevo modelo de Efratrike. legislador17 300x258 Gladiator el nuevo modelo de Efratrike.



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IV Concentración de Paramotor Ciudad Real - Porzuna

Viernes, 25 de Agosto de 2017

¡La cuarta! Gracias a la gran participación  y buen ambiente de años anteriores se hace posible que un año más se celebre una nueva edición de la concentración de paramotor en Ciudad Real para el próximo 9 de septiembre. Este año será en la localidad de Porzuna (a unos 30 Km. de Ciudad Real).

img 20170808 wa0000 IV Concentración de Paramotor Ciudad Real   Porzuna

dsc0048777 300x200 III concentración de paramotor Ciudad Real. dscn2922 300x225 III concentración de paramotor Ciudad Real.

viento cero IV Concentración de Paramotor Ciudad Real   Porzuna

De nuevo volvemos con la IV Concentración de Paramotor de Ciudad Real organizada por el Club Viento Cero de Ciudad Real. Este año incorporamos novedades con el objetivo de mostrar nuevas zonas de vuelo en nuestra provincia y además contaremos con la participación de un invitado de lujo: Manu Tejeiro “Malaguita”, piloto de la marca Icaro Paragliders, que nos deleitará con sus acrobacias.

Disponemos de un área de acampada, próxima a la zona donde celebraremos el almuerzo, que será en el Aula de la Naturaleza de Las Casas del Río, que es una pedanía perteneciente al Ayuntamiento de Porzuna (Ciudad Real), que este año es nuestro principal patrocinador.

Todo ello el próximo  9 de Septiembre de 2017.

Programa

  • 8:00 - 8:30 Inscripciones y explicación de rutas.
  • 8:30 - 11:00 Ruta I
  • 11:30 - 18:30 Tiempo libre y comida en el aula de la naturaleza de las Casas del Río
  • 19:00 - 20:45 Ruta II


Más información en:

viento cero 300x150 III concentración de paramotor Ciudad Real.

Consultas y dudas:  clubvientocero@gmail.com

Tlf: 926920380 - 699089376 (Isidoro)

Isidoro Ruperto, presidente del club de parapente y paramotor.




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Arranca sin problemas con “Safery Start” .

Jueves, 6 de Julio de 2017

Los chicos de Vupi Carbon han ideado un sistema para cebar el carburador Walbro y facilitar el arranque una vez colocado a nuestra espalda o en vuelo. Es un sistema ingenioso que seguro que a más de uno le vendrá de perlas.

Este  sistema es muy simple, tirando de la bola varias veces, hace trabajar la membrana del carburador, que aspira la cantidad correcta de combustible que nos asegurará el arranque, una vez ya colocado el paramotor en nuestra espalda.

vupi 222 Arranca sin problemas con Safery Start .



Instalación del Safery Start en el carburador.

paso 1 v Arranca sin problemas con Safery Start . paso2 vu Arranca sin problemas con Safery Start . paso 3 vu Arranca sin problemas con Safery Start . paso 44 vupi Arranca sin problemas con Safery Start . paso 4 vu Arranca sin problemas con Safery Start . paso 5 vup Arranca sin problemas con Safery Start .


Es un sistema muy sencillo de utilizar como podréis ver en el video.


Para más info podéis poneros en contacto con ellos por email: valeriopoli71@gmail.com

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Pégase el primer parabuggy en cruzar el Canal de la Mancha.

Lunes, 26 de Junio de 2017

Del paramotor pasamos al paratrike y ahora del paratrike pasamos al parabuggy. Un concepto que está al alcance de pocos ya que sus precios seguramente serán desorbitados.

33 Pégase el primer parabuggy en cruzar el Canal de la Mancha.


La sociedad Vaylon, es una joven empresa innovadora fundada en 2010, por Jérôme Dauffy un piloto de paramotor, y Jeremy Foiche, un ingeniero aeronáutico, que tiene como objetivo diseñar, industrializar y comercializar un nuevo medio de movilidad, con su proyecto Pégase.

13418465 822703177861694 1156990835050970667 o1 Pégase el primer parabuggy en cruzar el Canal de la Mancha.

Pégase es un  vehículo polivalente, ligero y biplaza, que es a la vez buggy y ULM. Capaz de volar y despegar de casi cualquier terreno. Su velocidad máxima en carretera es 100 km/h y 70 km/h en el aire.


No es mucha la información que hemos podido encontrar, ya que es un proyecto que acaba de arrancar.

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31 Pégase el primer parabuggy en cruzar el Canal de la Mancha.

Pégase con un parapente de 40 m2.

p3 Pégase el primer parabuggy en cruzar el Canal de la Mancha.

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Primer Parabuggy en cruzar el Canal de la Mancha.

Para su presentación la sociedad Vaylon decidió que su Pégase cruzara el Canal de la Mancha el pasado 14 de junio, desde Ambleteuse (Pas de Calais, Francia) a Dover, Inglaterra.

Distance : 72,5km
Altitud max. 1240m
Velocidad máxima (gps) 86km/h
Velocidad de crucero  70km/h

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Más info.:

http://www.vaylon.eu

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Escape de titanio Polini.

Martes, 13 de Junio de 2017

Polini saca al mercado un escape fabricado en titanio para los motores Thor 190/200/250 que ha sido desarrollado con la tecnología recogida en años de experiencia en las carreras de MotoGP y en los campeonatos de paramotor.

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Con una  estructura de cono contra cono (31 conos de titanio soldados a mano), reducen las dimensiones y el peso a 1,5kg., aumentando el rendimiento del motor. El silencioso está fabricado en aluminio anodizado en negro con fondo desmontable para sustituir el material fonoabsorbente.

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Precio de venta al público 726,00 euros + IVA.

Más info.:

logo polini distribuidor en valencia 300x128 Escape de titanio Polini.



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Chasis de paramotor con tecnología aeronáutica y de la Fórmula1.

Domingo, 11 de Junio de 2017

El fabricante de paramotores, trikes y velas Adventure saca al mercado su nuevo modelo Pluma de chasis paramotor. Un modelo fabricado en fibra de carbono con tecnología aeronáutica y de la Fórmula1. El conjunto del chasis, barras móviles y aro (sin motor, silla y deposito) pesa de 2,652,95kg.

 

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De este chasis de carbono se destaca: Una placa de Kevlar adicional que está integrada en el chasis para la protección de la espalda del piloto; Las patas del chasis actúan como fusible (En caso de impacto importante actúan absorbiendo parte del impacto para proteger al piloto); La forma ergonómica de la araña, y una capa de espuma térmica comprimida están pensadas para proporcionar comodidad en vuelo al piloto.

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Los brazos se ensayaron a 15G, alcanzando una “resistencia/peso” relativa mayor que 4,2 kg por gramo (según fabricante).

18813266 10155286723542200 5344745900755340529 n Chasis de paramotor con tecnología aeronáutica y de la Fórmula1. 18891619 10155286737492200 8402472056569298043 o Chasis de paramotor con tecnología aeronáutica y de la Fórmula1. 18815073 10155286735577200 8902984987327179080 o Chasis de paramotor con tecnología aeronáutica y de la Fórmula1. 18814960 10155286736252200 3634763976010951594 o Chasis de paramotor con tecnología aeronáutica y de la Fórmula1. 18815317 10155286733807200 5754532300989958305 o Chasis de paramotor con tecnología aeronáutica y de la Fórmula1.


Más info.:

adventure paramoteur 300x100 Chasis de paramotor con tecnología aeronáutica y de la Fórmula1.



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