La FAI acaba de ratificar oficialmente el récord de altura en paramotor femenino que consiguió Karen SKINNER en Tenerife en la celebración del Flypa09. Felicidades KAREN !!

Información del récord:

Tipo de récord: Altitud
Lugar: Puerto de la Cruz, Tenerife (Spain)
Altura: 4073 m
Paramotor: Advance Epsilon 5 powered by 1400 ROS / PAP
Fecha: 01.05.2009

Petición de récord no aceptado

Lo malo de conseguir tantos récords es que hay más posibilidades de que alguno no sea aceptado. Y eso es lo que ha hecho la FAI con el récord que Karen consiguió en velocidad en línea recta con un pico de 54 km/h. La razón que da la FAI es que la longitud no era correcta. Otra vez será.

Otros récords

Os dejamos el listado de los últimos récords de paramotor aceptados por la FAI junto con el de KAREN:

Tras su 9º puesto conseguido en la Carrera RedBull X-Alps 2009, Ramón Morillas se recupera y coge fuerzas para su próximo reto de paramotor que tendrá lugar en Pakistán, en el que junto a Thomas de Dordolot y Sebastián Álvaro intentará batir el récord del mundo de paramotor en altura.

¿Cómo se encuentra? ¿Cómo lleva los preparativos? ¿Cómo ha vivido el no poder asistir al mundial de paramotor? … todas estas preguntas nos las ha contestado Ramón en la entrevista que podéis leer a continuación.

Entrevista

Hola Ramón, primero de todo felicitarte por tu participación en la Redbull X-Alps 2009, por haber aguantado hasta el final y por el 9º puesto conseguido. Aunque no hayas podido mejorar la 7ª posición obtenida en el 2007 ¿Con qué sabor de boca te vuelves a casa?Al final me siento satisfecho, sabía que mejorar un séptimo puesto es difícil, había pilotos muy buenos y bien preparados, he trabajado duro para estar a la altura de las circunstancias y estas fueron de andar y vuelos muy técnicos , en conjunto creo que hemos sabido llevar  la carrera tal y como nos vino…

¿Qué ha sido lo más duro de la carrera de este año?Caminar tantas horas, kilómetros y pasos de montaña es duro, pero lo más ha sido algún vuelo en condiciones muy extremas…

¿Nos puedes contar alguna anécdota? Hay algunas: cuando al tercer día totalmente lesionados de las rodillas bajábamos algún puerto de montaña parecíamos abuelos de la tercera edad…. también el final en chamonix , que aun llevándole a Thomas más de 3 kilómetros, por una interpretación del programa de distancia a él le daban más …. tuve que buscar apresuradamente el punto donde el programa me diera más a mi…

¿Con qué lección aprendida vuelves de esta edición? Que ante el sufrimiento la mente humana es capaz de cosas impresionantes.

… finalmente has decidido no asistir al mundial de paramotor de la República checa ¿Ha sido difícil decir NO? ¿Qué aspiraciones tenías?me costo horas de darle vueltas al coco, mientras caminaba lo valoraba, de hecho estaba decidido a llegar un dia tarde sin descansar, al final los durísimos últimos 2 días de carrera me hicieron ver que no serviría para nada.

¿Estás siguiendo de cerca el mundial? ¿Cómo ves a tus compañeros? ¿Qué mensaje les enviarías?Bueno  en general creo que están dando la talla, seria importante en los días que faltan tengan buena fortuna con las mangas y así mejorar en el ranking. Individualmente mis felicitaciones a Paco guerra padre que está demostrando que ha sido un acierto que fuera a competir. Tenemos además varios pilotos bien clasificados que todavía tienen opciones…

¿Nos puedes contar algo de tu próximo intento de récord mundial de altura en el Nanga Parbat (Himalaya pakistaní)? ¿Cómo lleváis los preparativos? ¿Qué fechas barajáis?Está todo preparado : los equipos de vuelo en motor están ya allí, hemos preparado un motor 200 dúo fabricado por Hermes de H&E con el chasis de PAP, y volaré un sigma 7 26metros , volamos el 25 de agosto a Islamabad y de allí viajaremos por tierra al Nanga Parbat en su cara diamir, estaremos un mes haciendo todos los intentos de record que podamos. Podréis segur los vuelos en Spot aventures en mi página…

¿Qué equipo utilizarás para batir el récord de altitud? ¿Qué patrocinadores apoyan tu aventura?Como dije antes, vuelo con una sigma 7 advance , un PAP con motor 210 dúo de H&E. Mis sponsor son: Red BULL España. Sierra Nevada. PAP , H&E .Draco, Land & space Avattion. Además tengo el apoyo de las Federaciones Española , Andaluza y el RACE en todos los temas oficiales…

Sebastián Álvaro y Thomas de Dordolot te acompañarán en este nuevo reto, ¿cómo y por qué ha surgido la colaboración con ellos?Con Sebastián llevo varios años colaborando en el programa de Al Filo , y ahora en su nueva aventura televisiva empezamos con mi proyecto de récord de altitud y vuelo vivaque en el nanga, es un lujo hacerlo con él, pues tanto por su experiencia como por su inagotable espíritu aventurero. A Thomas le conozco desde X-alps 07 y casualmente el ha pasado los dos últimos inviernos estudiando en Granada. Le propuse venir pues creo que está preparado para acompañarme en mis vuelos de altura, su misión es hacer imagen y fotografía aérea.

¿Lo conseguirás?Sólo intentar algo ya de por si es un logro, el tiempo que dedicas y las dificultades que hay que ir solventando son por si solas una experiencia, espero disfrutar y subir lo más que se pueda tanto en parapente como en paramotor.

Ramón, que tengas mucha suerte en el Nanga Parbat y esperamos que nos lo cuentes a tu vuelta!!

A continuación os dejamos unos vídeos de lo que será la aventura a Pakistán:
Rumbo al Nanga Parbat

Más información: Ramón Morillas, rompiendo límites

Benjamin Jordan, un joven canadiense de 28 años, empieza hoy su viaje que le llevará a cruzar Canadá de Oeste a Este con una distancia total recorrida en paramotor de 10.000 km.

Dicha proeza le permitiría conquistar el récord del mundo de distancia en paramotor. Actualmente, según Guinness Wordl Records, el récord lo posee Bob Holloway, con un viaje de 4.150 km desde Astoria(Oregon) hasta Washington (Missouri), en Estados Unidos.

Benjamin realiza esto con la finalidad de recaudar fondos para que los niños sin recursos puedan asistir a los campamentos de verano. Según Benjamin, los campamentos de verano proporcionan la posibilidad de  realizar actividades y adquirir nuevos conocimientos, así como habilidades sociales, de liderazgo y apreciación por la naturaleza.

Su viaje empieza hoy viernes 15 de mayo y durante 108 días volará en paramotor para terminar el 30 de Agosto en St Johns. Tiene planificadas unas 60 paradas en un gran número de campamentos de niños donde los animará para que luchen por conseguir sus sueños (el de Benjamin era volar!). Otra de las actividades significativas es la realización de fotografías aéreas que después serán expuestas en un documental online y en formato libro.

NOTA: No es la primera vez que Benjamin realiza algo similar. En 2006, recorrío cerca de 7.000 km en patinete para la recaudación de fondos para la investiación de cáncer de mama.

Más información: Aboveandbeyondcanada