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Nuevo Paramotor POLINI THOR 200 cc: La evolución de la especie

Jueves, 11 de Agosto de 2011

Tras el famoso motor THOR 100cc, Polini no ha dejado de innovar y está listo para presentar el nuevo motor THOR de 200cc.

200cc thor s Nuevo Paramotor POLINI THOR 200 cc: La evolución de la especie

Polini Motori estará presente del 22 al 25 de septiembre en la famosa “Coupe Icare Expò”, la feria más importante del mercado del parapente, que tendrá lugar en Saint Hilaire du Touvet, en la zona francesa de Rhone Alpes. Para la ocasión, Polini presentará en absoluta primicia el nuevo paramotor THOR di 200 cc.

Después del gran éxito obtenido con el famoso motor THOR de 110 cc. específico para paramotor, Polini sigue dando rienda suelta a su creatividad con la presentación del inédito Polini THOR 200 cc. Se trata de un motor compacto y ligero, diseñado para cumplir las numerosas peticiones de los apasionados del sector, deseosos de poder utilizar un propulsor con mejores características de rendimiento, mayor velocidad y más fiabilidad.

El THOR 200 es un concentrado de tecnología, con las mejores soluciones técnicas para garantizar la seguridad y la fiabilidad y facilita el arranque gracias al sistema Flash starter. Os esperamos para descubrir el nuevo THOR 200

Qué esperáis de este nuevo motor? será una competencia directa a los 200cc actuales?… parece ser que los fabricantes están últimamente centrados en este tipo de cilindradas (vittorazi moster 185, el nuevo 180 de la casa PARMAKIT–MINARI que monta PXP, etc…).


Más información:  www.polini.it/es



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Nuevo paramotor Venom de KobraPPG

Domingo, 4 de Abril de 2010

paramotor kobrappg venom - Polini Thor

El motor Thor de Polini está pegando fuerte y son muchos los fabricantes que los están incorporando en sus paramotores.

Es el turno de KobraPPG, que nos presenta su nuevo paramotor Venom basado en el Thor. El Venom monta el chasis mejorado del Snake, un chasis en aluminio equipado con un tanque de 12 litros más aerodinámico que su antecesor y que permitirá montar el sistema Parachutter por debajo de éste. Viene equipado con pala de madera Polini de 125cm con la opción de obtenerlo con hélice de carbono.

Características

Chasis Aluminio de 140cm, desmontable en 4 partes
Motor Polini Thor 100
Hélice Madera 125 cm. de Polini (pala de carbono opcional)
Tanque combustible 12 L.
Peso 26 Kg.
Empuje 63 Kg.
Peso piloto 60 - 110 Kg


Fotos

Os dejamos las primeras fotos de este interesantísimo paramotor.:









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Nuevo paramotor Airfer Thor 100 con motor Polini

Jueves, 14 de Enero de 2010

En su día ya hablamos del nuevo motor Polini THOR 100, que fue presentado en la Coupe Icare 2009. Pues bien, Airfer ha empezado a comercializarlos en su nuevo paramotor Airfer THOR 100 que podéis ver en la imagen.

paramotor airfer polini thor

Me gustaría destacar 3 cosas importantes del nuevo paramotor de Airfer:

  • El uso del motor Polini Thor 100.
  • La creación de un nuevo chasis en acero inox.
  • La construcción de nuevos brazos de aluminio.

Características
Las características de su nuevo paramotor las podéis ver en la siguiente tabla:

Motorización: Polini Engine
Potencia y cilindrada: 20,5 cv 110cc
RPM máx.: 9000
Reducción: 1/3,43
Arranque: Manual serie
Aspiración laminar: Carburador W-24
Embrague centrífugo: Si en baño de aceite
Tipo de bujía: NGK
Empuje (Kg.): 62 con hélice de madera 125 / 64 carbono 130
Diámetro hélice madera: 125 cm.
Diámetro hélice carbono: 130 cm.
Deposito: 13 Litros
Peso paramotor con silla: 25 Kg.
Chasis inox. o titanio: 4 partes
Peso máximo piloto: 100kg. - 110kg
Protección hélice: Si
Cuenta rpm: Opcional
Funda transporte: Opcional
Combustible: Gasolina 95 oz+aceite sintético 3% (castrol TTS)

El Thor 100, según Airfer

“El nuevo paramotor de Airfer es el THOR 100 equipado con un motor POLINI de 2T de 110cc y 20,5 cv, este motor está desarrollado por ingenieros del mundo del motociclismo con lo que han conseguido un motor de inigualables prestaciones en su cilindrada, además de unos acabados sorprendentes.

La puesta en marcha de motor es suave y la primera impresión es el poco ruido que tiene, gracias al gran silencioso con el que va equipado y también al nuevo silencioso de admisión el cual lleva incorporado un filtro de espuma.

Después de haber calentado el motor podemos acelerar a fondo y nos sorprende lo progresivo que es en la entrega de la potencia, la cual se traduce en unos 62 kg de empuje con una hélice de 125 cm y unos 64 kg con una de 130 cm.

Aún con máxima aceleración el ruido del motor es agradable pues otra novedad con la que cuenta es que la reductora viene integrada en el cárter motor y el embrague en baño de aceite.

Para este nuevo motor hemos diseñado un nuevo chasis fabricado en acero inox. y su mayor novedad es que aún conservando un peso ligero es muy resistente, el par motor está muy bien compensado gracias a los nuevos brazos de aluminio mecanizados en CTN

Fotos

dsc01344 Nuevo paramotor Airfer Thor 100 con motor Polini

polini%204 Nuevo paramotor Airfer Thor 100 con motor Polini

polini%206 Nuevo paramotor Airfer Thor 100 con motor Polini

polini%207 Nuevo paramotor Airfer Thor 100 con motor Polini

polini Nuevo paramotor Airfer Thor 100 con motor Polini

Más información: Airfer, Paramotor Thor 100

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