Volar en Paramotor y trike
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Entradas con la etiqueta ‘Victor Rodriguez’

Campeonato del mundo de Slalom paramotor.

Martes, 7 de Noviembre de 2017

¡¡¡Bronce para el Equipo Nacional!!! en el Campeonato Mundial de Slalom paramotor celebrado en Egipto entre los días 27 de octubre al 7 de noviembre. También tenemos que destacar el excelente resultado obtenido por Nicolas Aubert con su medalla de broce y la medalla de oro por equipos en este campeonato como piloto de la selección francesa (Hay que ver como se va consolidando y no nos engañemos que es producto nacional jejeje..) y una mención especial a la medalla de broce conseguida por Karen Skinner del equipo nacional en el Slalom de mujeres.


22851987 1104557769681867 2244189507015676470 n Campeonato del mundo de Slalom paramotor. 22728841 1104557766348534 4225481500433313034 n Campeonato del mundo de Slalom paramotor.

22894158 542720659412995 1242752428416882206 n Campeonato del mundo de Slalom paramotor.

Selección numerosa de los mejores pilotos de España en el Campeonato del mundo de Slalom paramotor: Agustin Len, Victor Rodriguez, Ramon Morillas,  Javier Sierra, Karen Skinner,  Vicente Palmero, Carlos Oscar Lemos, Emiko Morota   y Cesar Maldonado como jefe de equipo,  que han llevado a la selección de slalom paramotor al tercer puesto del WPSC.

Mencionar que Vicente Palmero tuvo una lesión que le obligó a dejar la competición y volver a casa para comenzar lo antes posible su recuperación.

Resultados:

Por equipos.

equipos Campeonato del mundo de Slalom paramotor.

1- Francia, 2- República Checa, 3- España.

Categoría Masculina.

23275343 1448504865198165 3725101297537996566 o 2 Campeonato del mundo de Slalom paramotor.

1- Alexandre Mateos (FRA) Paramotor Macfly Thor 250 y parapente Ozone Viper 4 talla 14.

2- Jerémy Penone (FRA) Paramotor ALS Thor 250 y parapente Dudek Snake xx talla 15.

3- Nicolas Aubert (FRA) Paramotor PAP Thor 250 y parapente Niviuk Doberman 2 talla 15.


Categoría Femenina.

23215696 1448504851864833 5977223481556650907 o Campeonato del mundo de Slalom paramotor.

1- Marie Mateos (FRA) Paramotor Macfly Thor 250 y parapente Ozone Viper 4.

2- Aurelia Hallé (FRA) Paramotor Yoda M25 Light y parapente Dudek Hadron xx.

3- Karen Skinner (ESP) Paramotor PAP Thor 250 y parapente Niviuk Doberman 2.


“The girls & their engines”

La participación femenina en el WPSC: Helina Nieminen, Karen Skinner, Aurelia Hallé, Emiko Morota y Marie Mateos.

23120241 1445123685536283 7062121101345291053 o Campeonato del mundo de Slalom paramotor.

Nicolas Aubert encima del lago Karun, y la zona donde se celebraron las pruebas del WPSC 2017.

23031219 758957754289308 774634021323389643 n Campeonato del mundo de Slalom paramotor.

Videos del Campeonato del mundo de Slalom paramotor realizados por Sky Sports EG (OnSport).

Imágenes del  WPSC (Campeonato del mundo de Slalom paramotor) realizadas por Jason Whitehead.

23154797 1444976838884301 4429230431578930501 o2 Campeonato del mundo de Slalom paramotor.

2111 Campeonato del mundo de Slalom paramotor. 23116947 1444977025550949 2044958501771641263 o Campeonato del mundo de Slalom paramotor. 22829156 1442579129124072 1302279277167751592 o Campeonato del mundo de Slalom paramotor. 22829624 1442579542457364 6453349389878428904 o Campeonato del mundo de Slalom paramotor. 22860096 1442579539124031 7794702420103172939 o Campeonato del mundo de Slalom paramotor. 22829402 1442580612457257 4772187121987845694 o Campeonato del mundo de Slalom paramotor.22904907 1445126038869381 439249774806543714 o Campeonato del mundo de Slalom paramotor. 23157239 1445126178869367 7582846558536010089 o Campeonato del mundo de Slalom paramotor.




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World Games 2017.

Jueves, 27 de Julio de 2017

13232871 1040736555995418 2577842687606903839 n  World Games 2017.


Se han celebrado los World Games en Wroclaw (Polonia) y el paramotor ha tenido su espacio en estos juegos. Un total de 17 pilotos han sido elegidos para participar. Entre los cuales se encontraba la representación española formada por Ramon Morillas con su paramotor PAP Vitorazi Moster, parapente Niviuk kugar2, Vicente Palmero con su paramotor PAP Polini Thor 250, parapente Dudek Hadron XX y Victor Rodriguez Polini 250 by POWER2FLY, parapente ITV FURY.

pilotos espan  World Games 2017. 20280718 1610067362368318 3845308453945577631 o  World Games 2017.

Los World Games

Los World Games en paramotor son pruebas de velocidad entre pilonas  con algunas habilidades, como volar  tocando el agua con el pie o derribar unos palos a gran velocidad cerca del suelo…..En total son 5 pruebas: Precisión en el aterrizaje; Lento y rápido; Figura de ocho slalon; Paramotor fútbol slalom; Swooping (el estanque) .

celnosc  World Games 2017. szybko  World Games 2017. 8  World Games 2017. 8pilka  World Games 2017. swoop  World Games 2017.

world games 11  World Games 2017.

Pilotos de los World Games 2017.

captura de pantalla 2017 07 26 a las 140356  World Games 2017.

Resultados y Podium World Games 2017.

captura de pantalla 2017 07 24 a las 210909  World Games 2017.captura de pantalla 2017 07 24 a las 210928  World Games 2017.

20258164 1410126609056409 5556674081703583835 n  World Games 2017.

  1. BOGDAL WOJCIECH: Polini Thor 250/Dudek Snake.
  2. PHROMMAT KITTIPHOP: Polini Thor 250/Ozone Viper 4.
  3. BERNAT MARCIN.

ab3582fa0b43b60230ca2e55a9b284cb 300x282  World Games 2017. 4e360f648a09bec80ccf1b042c9873d41 234x300  World Games 2017. captura de pantalla 2017 07 24 a las 232521 284x300  World Games 2017.

Anécdotas de los World Games 2017.

-Alex Mateos se queda a las puertas de ganar debido a la decisión que tomaron en el equipo francés de no realizar alguna de las pruebas por temas de seguridad.

Pascal vallée
Difícil decisión que tomar esta mañana en los word games de wroclaw 2017!
Desde el comienzo de la competición, varios tiempos de intercambio con el director de carrera (DC) apuntan a la seguridad de los pilotos y, en particular, al canal “FAST-FAST”: el piloto debe volar en línea recta al ras del suelo en 250m. de longitud tocando 4 estacas de esquí remotos de 50m. cada uno.
Este recorrido debe realizarse en 2 ocasiones, una primera vez lo más lentamente posible y una segunda vez lo más rápido posible. El tiempo del piloto se mide por dos celdas: una de entrada y una en la salida. El piloto que tiene la mayor diferencia de tiempo entre sus dos pasos gana.
Es una manga muy comprometida cerca del suelo y a plena velocidad, en una configuración de vuelo donde un incidente como una plegada del ala favorecida por la búsqueda de velocidad máxima del piloto tendría graves consecuencias.
En esta situación, en caso de actividad térmica en plena maniobra: el piloto no puede hacer nada y no puede anticipar nada! Mientras que el colegio de abogados ha sido prohibido para todas las demás entradas, está permitido en esta, que nos parece incoherente!
A saber, en Francia desde el verano de 2015, debido a la multiplicidad de incidentes y especialmente a los pilotos experimentados, la organización de las competiciones de slalom está prohibida sobre el suelo. Se está preparando un proyecto en la ffplum y se gestionará en la zona del lago para acompañar el desarrollo de la práctica.
Volvamos a la noticia de esta mañana:
Esta mañana, teniendo en cuenta las condiciones meteorológicas difíciles, el director de carrera (DC)  cancela el canal previsto ” volar entre las torres ” y decide lanzar el canal de ” FAST-FAST ” a las 11 h en el momento en que se instalan las condiciones térmicas.
Nos preparamos, los pilotos y las directrices para una posible situación. Por razones de seguridad, respeto de nuestro compromiso y práctica de nuestro deporte, hemos decidido no participar en esta ronda.
Por supuesto, somos conscientes del impacto en la clasificación deportiva del equipo y estamos seguros de que nuestra postura influirá en la mejora de la seguridad y la evolución de los reglamentos de la isp.
Dicho esto, la competencia no ha terminado y se espera que no habrá más mangas “FAST-FAST” para el final de la competición!
Gracias a todos por su apoyo.
Traducido por Facebook.

- Espectacular ha sido la participación De Vicente Palmero en estos World Games, como espectacular ha sido su chapuzón en el agua.   ;-)

vicente palmero  World Games 2017.


Más imágenes.

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Imágenes de Paweł “Lojak” Kozarzewski.

Más info.:

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Curso de navegación y preparación para la competición clásica.

Viernes, 24 de Marzo de 2017

El pasado fin de semana se celebro  en el campo de vuelo de Sant Agustín del Guadalix,  Madrid un entrenamiento para pilotos de competición, organizado por Nacho Lamas. Dicho entrenamiento se llevo a cabo una pequeña competición con mangas y puntuaciones, de la que salieron tres vencedores.

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- El primer puesto para el piloto de Airfer, Oscar Hernández, con Paramotor Airfer motor Polini Thor 250.
- El segundo puesto Ruben Vicente,  con Paramotor Airfer Explorer motor Polini Thor 250.
- En tercer lugar Carlos Oscar Lemos Piloto de Liberty2fly. Con Paramotor Liberty2fly motor Polini Thor 250 y Trike Slalom Liberty2fly.

compe madrid Curso de navegación y preparación para la competición clásica.

Pilotos participantes en el encuentro: Oscar Hernandez Redondo, Ruben Vicente Crespo, Martin Carpio, Agustin Len, Carlos Oscar Lemos,  Manolo Bernal, Dani Gracia Lain, Victor Rodriguez.

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Se voló mucho y se cumplieron todas las expectativas de la organización.

17342792 1435263403164932 3232692921099548191 n Curso de navegación y preparación para la competición clásica. 17358973 10211787954315880 4248195814610361444 o Curso de navegación y preparación para la competición clásica. 17359179 10211787952995847 8526739841112870977 o Curso de navegación y preparación para la competición clásica. 17359444 416032812082971 6042591797857209981 o Curso de navegación y preparación para la competición clásica. 17359086 10211787934595387 5885686928096148515 o Curso de navegación y preparación para la competición clásica. 17388925 416032875416298 1531831948111844300 o Curso de navegación y preparación para la competición clásica. 17457661 1435263479831591 6735436237777340057 n Curso de navegación y preparación para la competición clásica.


Fotografías gracias a Mauricio Torres Gonzalez.




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Cruzar España de norte a sur en paramotor, por una buena causa.

Martes, 1 de Noviembre de 2016

El piloto de paramotor y parapente Victor Rodriguez (Moncho) se marca y consigue un reto (cruzar en diagonal la península de Gijón a Almería) que a parte de personal es para concienciar de la gravísima situación de los refugiados en el mundo. Una aventura con este fondo no queremos que pase desapercibida. Por este motivo le pedimos a Victor que nos pase una pequeña crónica de este bonito reto.

14650620 10210455350517021 3008201855508998592 n1 Cruzar España de norte a sur en paramotor, por una buena causa.


Crónica:

El reto además de ser personal, cruzar España de norte a sur en una diagonal de 1000km en paramotor, es un acto para concienciar a la gente de la gravísima situación de los refugiados en el mundo, y el hacer llegar en un primer momento la cantidad de 75000 comidas a los niños del Sahara, y recaudar los máximos fondos posibles que se destinarían íntegros para la causa.

Desde el inicio totalmente improvisado, ya que esta aventura iba a hacerse en otro momento y otro lugar, y días antes al comienzo se decide lanzarse por una ventana de buen tiempo y apoyo de varias personas durante el reto, hasta las aventuras diarias, arreglos in situ, problemas técnicos solucionados a la perfección, una gran motivación y energía que acompañó los 4 días, para finalizar el reto en buena forma física, y disfrutando de la aventura.
14915384 366391043705227 7902609497851668063 n Cruzar España de norte a sur en paramotor, por una buena causa.
  • 1er día:
14590353 10208986594315698 2957158194431565991 n 225x300 Cruzar España de norte a sur en paramotor, por una buena causa.Tras la rueda de prensa, recibimiento de los responsables de la Ong, y últimas revisiones, puesta en marcha de la instrumentación (Loctome, skytraxx), que por cierto han funcionado maravillosamente, despego desde la misma calle de la Laboral(Gijón), unos giros a modo pilona de la torre para dar inauguración del proyecto, y comienzo a ganar altura para encarar el primer gran paso, la cordillera cantábrica, la cual consigo pasar sin problemas con unas vistas impresionantes y el siguiente aterrizaje en un area de servicio de la misma autovia de montaña, rotorizado y en el que tuve el primer incidente, deformando partes importantes del chasis, herida en la pierna y la sensación de pensar que había podido acabar allí la aventura, pero entre la ayuda de Windaction, mi sponsor y mecánico en mi deporte, ayuda directa por teléfono urgente, conseguimos enderezar el chasis, curarme y avanzar entre unas condiciones muy térmicas hasta superar el plan previsto inicial de llegar a Benavente, llegando a Tordesillas. Fue increíble y sin duda la motivación activada de nuevo después de solventar ese grave aterrizaje.
  • 2 día:
mon2 Cruzar España de norte a sur en paramotor, por una buena causa.Pilas cargadas, y comenzámos a hacer kms, una buena media de velocidad con viento empujándome toda la mañana, atravesar el Tiemblo a casi 3000m y en planeo llegar a las puertas de Toledo, todo a full speed.
Por cierto, el motor Polini250, con chasis de mi nuevo sponsor Power2Fly quien esta super motivado de hacer mil proyectos juntos, tripala Peszke de 130, retoques para mejorar el par motor y comodidad como el gas automático por Windaction,mi paramania gts 19m, y el casco integral Anubis, con bluetooth escuchando música y hablando con familiares amigos, y equipo en tierra, funcionaron a la perfección, el mismo equipo con el que compito en slalom jajja :) ha sido una prueba total de material, y 0 fallos incluso después del golpe inicial.
  • 3 día:
Día épico, otro despegue mañanero, después de recoger las tiendas, desayunar, limpiar todo lo de la cena anterior, sin prisas :)
km y km a full speed. El equipo organizado, cada vez todo más profesional, estábamos super alucinados de como estaba saliendo todo, perfectamente unidos, incluyendo protocolos y mejoras cada vuelo, organización, carga de instrumentos, comidas, descansos, técnica de concentración mind-fullness que me ha ayudado mucho a visualizar el reto, etc.
Para aterrizar cerca de las tablas de Daimiel, con una llamada alertándonos por Mario Cadenas, la persona que me diseñó la ruta y comprobó la meteo durante el viaje, de vientos fuertes no previstos, tramos largos de viento en cara fuerte y térmico, y decidiendo continuar ese día incluso a superar lo anterior sea como fuera, 3 depósitos, 3 vuelazos, tramos de 90 por hora , full speed, km, km, km hasta llegar a las puertas de Despeñaperros, aterrizar al lado del torito, repostar y seguir, non stop, condiciones fuertes de viento y térmica, pensad que despegamos a la 1pm, a las 4 otra vez en la entrada del puerto, buitres girando por todos lados y yo pasando a full speed, grabando, disfrutando, música etc a máxima velocidad, cruzar valles, ver los cambios del terreno cada día brutales, y aterrizar ni más ni menos que en Jodar (Jaén) habiendo despegado de antes de Toledo.
Mirar meteo y casi al 90% y después del esfuerzo del día anterior, aterrizando en el único campo posible ya antes de km y km de olivos y sierra de Jaén con un fuerte levante metido ya, el mismo que habíamos anunciado y continuaba la previsión huracanada de levante, en un agujero como el que estábamos al principio de la sierra de Jaén, conoceís el terreno por esa zona no? imposible aterrizar durante 50 km y con ese vendaval, sería casi fijo un día de descanso por la zona al día siguiente, solo había una ventana de 10 a 1 “supuestamente” pero la noche fue un vendaval continuo en el que tuvimos incluso que atar los quitavientos de las tiendas a la furgo.
  • 4 día:
14650620 10210455350517021 3008201855508998592 n Cruzar España de norte a sur en paramotor, por una buena causa.Nos levantamos tarde, casi a las 10 pensando que no se volaría, efectivamente el viento fuertisimo continuaba, y no solo eso, que adelantar por adelantar 40 km de viento en cara en esa zona, para fijo no volar y continuar la ruta por el levante que nos esperaría si voláramos segun lo planeado para llegar en 4 días..era una tontería.
Pero no se en que momento, entre Ramon Morillas animándome a hacerlo, la meteo cambiante que parecía que bajaría “algo” pero que aun así estaba enchufado fijo en las faldas de sierra nevada, y muchísimo más para la costa, decido que narices…una cantidad de buena energía y buena onda me acompañó durante todo el reto, y decido salir, despegando con muchísima turbulencia, y continué a 10km/h subiendo a motor y pepinazos hasta los 2000m para tener menos influencia de todos los rotores que me chupé, y lento pero avanzar, hasta llegar en un vuelo super técnico, a las puertas de sierra nevada, a 10km del castillo de la Calahorra, y ahora viene lo más potente.
14595816 10208994607116013 5602997819744253732 n 300x225 Cruzar España de norte a sur en paramotor, por una buena causa.Mentalziarme en ese día que habiendo empezado y conseguido llegar a donde estaba después de atravesar la fuertísima sierra de Jaen y sus muchísimos kms de terreno abrupto, decidir si salíamos.
El levante en Almería era fuerte pero esa mañana muchísimos pilotos y personas siguiendo la aventura, me aconsejaron, me animaron, me llamaron en pleno vuelo y decido salir, justo donde aterrice y no en la explanada venturizada que teníamos previsto cerca del castillo, todo un acierto ya que por muchos ánimos que me dieran estaba activadísima, tanto que mi equipo en tierra que repostó allí la furgo para subir el puerto de la ragua para saltar la montaña, me confirmó después el huracán que había en la zona, y que yo, habiendo ganado altura desde los 10km anteriores cobrando y a motor continuo, asciendo por encima del parque eólico observando la dureza, para ganar otros casi 3000m y cruzar a trimmers sueltos y controlando la gts solo con el tip, con muchas dudas de si saltar o no saltar a la cara sur, y en un momento ZAS, me cuelo, fugadísimo por el viento de levante venturizado en esa zona entre la sierra de baza y la majestuosa sierra nevada, alucinar viendo el mar a lo lejos, y 50 km a full speed alejándome de la gran montaña, otro mar de nubes, levante fuerte, otro mar de invernaderos, y aterrizar después de jugar con mi gts por la playa al llegar con litros de sobra.
14264835 366401280370870 8829160114252787938 n Cruzar España de norte a sur en paramotor, por una buena causa.
Al día siguiente grabaciones para el recibimiento de la ong por el reto conseguido, vuelo descalzo por placer desde la costa almeriense, recoger todo y para casa:)

14910551 10209004390800599 7570612548012022365 n 300x225 Cruzar España de norte a sur en paramotor, por una buena causa.

Organizado conjuntamente por Bomberos en acción, el deportista y bombero, también miembro de esta ong, Víctor Rodríguez Santamarta (Parapente Moncho), dirigido por Daniel Gonzalez Rajó, responsable de la zona de Asturias de esta Ong y la colaboración de Centro Bienestar-Astur apoyando la nutrición y el rendimiento del piloto, y el asistente de viaje y logística Jordi Recio Sanz.

Increibles sensaciones y con muchas ganas de hacer nuevos retos, proyectos, documentales y seguir entrenando slalom para el mundial siguiente.

Cronica de:
Víctor Rodríguez Santamarta (Moncho).


Una aventura con corazón.

captura de pantalla 2016 10 31 a las 183850 300x71 Cruzar España de norte a sur en paramotor, por una buena causa.

75.000 comidas para niños del Sahara es una campaña que iniciamos como un reto! Y que mejor reto que cruzar españa informando, y Víctor Rodríguez es nuestra bandera,….luchamos por llevar al Sahara un equipo sanitario que valoré en los campamentos las mayores necesidades nutricionales entre los más pequeños. Para eso nos apoyamos en el delegado médico de asturias, Mulay, que nos indicara que campamento sufre más gravedad en esta situación. Para llevar a cabo este nuevo reto es necesario un equipo de medicina y nutrición que avala “centro bienestar astur”. La gran lucha es el mantenimiento nutritivo de 100 niños durante un año, un seguimiento médico y nutricional tanto en españa (a su llegada de “vacaciones en paz”) como in situ en el Sahara. Valorando situaciones de riesgo actuales y necesidades nutricional es especiales en la zona. 100 niños son pocos, y lo sabemos,….pero es el inicio de conseguir 200, 300, 500 y hasta llegar a todos. Necesitamos un apoyo económico importante donde contamos con grandes proyectos como Victor Rodríguez como con más entes nacionales….diversas campañas con Siero baila, Melendi, y nuevas sorpresas,….van a ser y serán quien consigan llevar a fin este proyecto! Todos los días, Bomberos en Acción, pensamos una iniciativa nueva para fines solidarios con nuestros amigos refugiados! Y por eso, hacemos locuras tan impresionantes como cruzar españa.




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Resultado del Campeonato de España y Andalucía Paramotor Slalom 2016.

Miércoles, 12 de Octubre de 2016

Vicente Palmero Rodriguez, se proclama Campeón de España y Andalucía de Paramotor Slalom 2016, por delante de Agustin Len 2º y  Javier Sierra 3º. Nicolas Aubert que ha ganado y marcado los mejores tiempos en toda la competición y se proclama campeón del Open de Slalom paramotor del pasado fin de semana en Bornos. Felicidades a todos y también al resto de participantes, Ramon Morillas, Victor Rodriguez, Ruben Vicente, Oscar Hernandez Redondo, Martin Carpo, Daniel Garcia, Carlos Lemos, Javier Carrillo, Alvaro Ruiz.

14494799 10207613617881118 1803120196464998013 n Resultado del Campeonato de España y Andalucía Paramotor Slalom 2016.


CATEGORÍAS:

  • Campeonato de Andalucía.
  • Campeonato de España.
  • Open Internacional.

14671202 1122836247793360 6519460729828138902 n Resultado del Campeonato de España y Andalucía Paramotor Slalom 2016.

-Resultados del Campeonato de España y Andalucía Paramotor Slalom 2016.

14589658 1122821054461546 5295452365889007434 o Resultado del Campeonato de España y Andalucía Paramotor Slalom 2016.

  1. Vicente Palmero. Paramotor PAP 1500 Thor250, Parapente Dudek Snake.
  2. Agustin Len. Paramotor Liberty2Fly Thor250, Parapente Dudek Snake.
  3. Javier Sierra. Paramotor PAP 1500 Thor250, Parapente Dudek Snake.

-Resultados del Open Internacional.

Campeón Nicolas Aubert que ha ganado y marcado los mejores tiempos en toda la competición.

PAP1500 Thor250 y una Niviuk Doberman2 15m.

14563437 579161232268962 1540784127798410022 n Resultado del Campeonato de España y Andalucía Paramotor Slalom 2016.

General del Campeonato de España y Andalucía de Paramotor Slalom 2016.

14502915 1190255811040784 6173361020229921471 n 2 Resultado del Campeonato de España y Andalucía Paramotor Slalom 2016.

Este campeonato como no, nos ha dejado unas imágenes espectaculares.

14542307 1196632067095368 889227815336874036 o Resultado del Campeonato de España y Andalucía Paramotor Slalom 2016. 14570682 1100646719971138 528887180448597099 o Resultado del Campeonato de España y Andalucía Paramotor Slalom 2016.

14590071 1196631537095421 7812680205748728868 o Resultado del Campeonato de España y Andalucía Paramotor Slalom 2016.

14604847 1190296441036721 5032283437062159354 n Resultado del Campeonato de España y Andalucía Paramotor Slalom 2016.




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II Campeonato de Andalucía de Paramotor Slalom.

Jueves, 30 de Octubre de 2014

El pasado fin de semana se ha celebrado el II Campeonato de Andalucía de Paramotor Slalom en el pantano de Bornos (Cadiz ). Con el circuito de slalom montado sobre el agua, aumentando así la seguridad de los pilotos.

10426250 765158536883849 7469872258916278499 n 300x225 II Campeonato de Andalucía de Paramotor Slalom.

Como nota importante a destacar: Contar que Vicente Palmero colisiono con Javier Sierra y se fue al agua sin consecuencias personales solo materiales, siendo su Snake la gran perjudicada.

Vicente tuvo que volar la segunda manga con un parapente que le prestaron, con el que sufrió una plegada y se volvió a ir al agua. Esta segunda caída le desplazo al 3 puesto en la clasificación del Campeonato de Andalucía.


II Campeonato de Andalucía de Paramotor Slalom.

Podium:

10600584 764693383597031 415801632713197376 n II Campeonato de Andalucía de Paramotor Slalom.

1 - Javier Sierra.

Paramotor PAP con Polini Thor 250 y parapente Dudek Snake.

2 - Ramon Morillas.

Paramotor PAP con Vittorazi Moster 185 y parapente NIVIUK Doberman.

3 - Vicente Palmero.

Paramotor PAP con Polini Thor 200 y parapente DUDEK Snake.


Open II Campeonato de Andalucía de Paramotor Slalom

Podium:

10712953 764693500263686 3123759326491555425 n II Campeonato de Andalucía de Paramotor Slalom.

1 - Nicolas Aubert.

Paramotor PAP con Polini Thor 250 y parapente NIVIUK Doberman.

2 - Victor Rodriguez.

Paramotor B-free con Polini Thor 250 y parapente Paramania GTS.

3 - Javier Sierra.

Paramotor PAP con Polini Thor 250 y parapente Dudek Snake.



10687139 10152822503763872 3347549372740961994 n 300x225 II Campeonato de Andalucía de Paramotor Slalom. 10433075 746871422015338 829335593165814072 n 300x225 II Campeonato de Andalucía de Paramotor Slalom.

1010387 746871512015329 1118819985092764938 n 300x225 II Campeonato de Andalucía de Paramotor Slalom. 1016434 366091063540665 8596919735965864089 n 300x225 II Campeonato de Andalucía de Paramotor Slalom.

10353026 366091003540671 8900518466710874134 n 300x225 II Campeonato de Andalucía de Paramotor Slalom.


En el slalom paramotor de competición se colocan unas  pilonas de aire, creando una forma determinada. A través de ellas tienen que hacer un recorrido marcado e intentar hacerlo en el menor tiempo posible.


10603714 366091093540662 5751457963092015300 n 300x225 II Campeonato de Andalucía de Paramotor Slalom. 10752130 10204718575181223 1183594611 n 300x225 II Campeonato de Andalucía de Paramotor Slalom.


Imágenes tomadas desde el casco de Nicolas Aubert. Adrenalina pura…

captura de pantalla 2014 10 25 a las 211812 II Campeonato de Andalucía de Paramotor Slalom.



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El paramotor entra en las aulas.

Jueves, 23 de Octubre de 2014

Una fantástica iniciativa! Que un piloto profesional ya sea un instructor, piloto de competición….. muestre nuestra afición de volar en paramotor a los más jóvenes no tiene precio.

10728815 10204681098764336 1916145141 n El paramotor entra en las aulas.


El piloto de paramotor Victor RodriguezMoncho da una exhibición de vuelo y una charla en un instituto leones, para dar a conocer a sus alumnos el paramotor “nuestro mundillo”.

Tras un vuelo de exhibición donde los alumnos lo pudieron contemplar desde el patio del instituto, nuestro compañero de vuelos y piloto profesional Victor Rodriguez les dio una charla en la que les explico las particularidades de todos los elementos que utiliza para volar en paramotor y su experiencia en el parapente.

974718 10204681098004317 852929508 n 300x202 El paramotor entra en las aulas.10726438 10204681098404327 236438077 n El paramotor entra en las aulas.

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el paramotor llega al aula diario de leon 300x263 El paramotor entra en las aulas.



La prensa local hizo eco de la noticia (Diario de León).







Enlace: ParapenteMoncho

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Gracias VictorMoncho” por tu gran trabajo, no solo por tus vuelos también por este tipo de actos que acercan un poco más el paramotor a la gente.



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