Qué decir de este maravilloso motor, el mejor de su competencia, un peso inigualable para su gran empuje, es el caballo de batalla de PXP para pesos pesados y despegues a pie en biplaza, una calidad de motor bastante aceptable, que con las hélices de carbono tripala nos hace un placer en cada vuelo.
Disponemos de 3 tamaños de chasis - hélices, pero siempre aconsejamos el chasis 1450 - hélice de 130, por no ser muy grande la diferencia con el chasis 1400 = 2.5 cm. y así se pueden poner todos los tipos de hélices y tener siempre las máximas prestaciones.
Con un corazón de 200 cc. el poder está en tu mano. Desde el momento en que pulsas el botón de arranque dispones de un montón de potencia. La característica más importante de este motor es la linealidad en el consumo en función de la potencia que le estás demandando, así un piloto puede volar 4-5 horas y realizar luego vuelos biplazas con el mismo motor.
Características F200 1400-125:
| FLYF200 1400-125 | |
|---|---|
| Motor | F 200 - Refrigeración por aire |
| Cilindrada | 200 cc. |
| Carburador | Walbro 32 |
| Potencia | 27 CV |
| Arranque | Eléctrico |
| Encendido | Encendido Electrónico |
| Reductora | |
| Reducción | 1/3,8 |
| Transmisión | Correa |
| Empuje | + 75 KG |
| Combustible | Gasolina 98 Verde |
| Depósito | 12,5 L |
| Consumo / autonomÃa | >3L. x Hora |
| Chasis | Acero inoxidable reforzado, soldadura T.I.G. Chasis desmontable 4 partes |
| Hélice | Tripala carbono 125 cm |
| Peso con silla | 30 kg. |
| Peso max. piloto | 120 kg y biplaza |
| Peso recomendado piloto | + 100 kg. y Biplaza |
| Silla | Freedom (4 tallas a elegir) |
| Dimensiones |