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ROS 125 1250 R - PAP Team
Un paramotor de tamaño medio que ofrece mayor empuje (46 Kg) y prestaciones que el 1100, además de un contenido nivel de ruido. Tiene un diámetro de chasis de 1,30 m, para alojar una hélice de 115 cm, con un peso de sólo 1 kg más que su hermano pequeño, unos 23 kgs.
Ideal para pilotos de hasta 90 kgs y una altura de 1,70 aprox., amantes de la Competición y de las Travesías
Características ROS 125 1250 R:
| FLYROS 125 1250 R | |
|---|---|
| Motor | ROS 125 Monocilíndrico 2T Refrigerado por aire forzado |
| Cilindrada | 123,67 cc. |
| Carburador | Walbro 24 mm. |
| Potencia | 29 CV |
| Arranque | Manual autoenvolvente de serie (Autoarranque de pie) |
| Encendido | Encendido Electrónico |
| Reductora | Mecánica en baño de aceite con dientes inclinados. |
| Reducción | 1/4,0 |
| Transmisión | Embrage Centrífugo |
| Empuje | +/- 57 |
| Combustible | Gasolina Súper con/sin plomo + aceite sintético 2,5% |
| Depósito | 13,5 L |
| Consumo / autonomÃa | +/-2h30 |
| Chasis | Acero inoxidable en tubo redondo, soldadura T.I.G. Chasis desmontable 2 partes (opcional en 3 partes) |
| Hélice | Bipala en madera 115cm (opcional hélice blindada o de carbono) |
| Peso con silla | 26 kg. |
| Peso max. piloto | 110 kg. |
| Peso recomendado piloto | 90 kg. |
| Silla | Sup'Air Especial PAP, Cierres Automáticos, Bolsillos de neopreno. |
| Dimensiones |
