En pleno examen practico para la obtencion del titulo de piloto de paramotor, realizando los giros en 8, al querer giraren un giro a la derecha, el exceso de mando (al ver que no queria girar la vela) izo que media ala entrase en perdida y por la falta de altura toqué el suelo en plena abatida con el ala ya recuperada. Errores: Volar demasiado bajo Exceso de mando No tener en cuenta el par motor en el giro (esto izo que metiera mas mando erroniamente)
Tibia y peroné. (operar) 6 meses baja
NO VOLAR BAJO, en segun que condiciones, maniobras o nivel del piloto. Siempre una altura de seguridad, que en caso de fallo de pilotaje o inprevisto, nos permita solucionarlo antes de llegar al suelo. TENER MUY EN CUENTA EL PAR MOTOR ya que siempre que queramos girar con bastante aceleracion del motor acia el lado contrario al par motor, hay que saber que a la vela le costará mas entrar en giro.Y no solucionarlo dandole mas mando.