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Descripción objetiva de lo sucedido:
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Rotura por caída de objetos
Datos personales
Sexo:
Hombre
Nombre:
Carlos Moreno
Contacto:
rufus.cc@gmail.com
Nivel del piloto:
Avanzado
Peso (sin motor):
72
Edad:
39
Información general del accidente
Fecha:
02-2011
Ciudad, Provincia:
Villanueva de la Serena, Badajoz
Comunidad autónoma:
Extremadura
Detalle del accidente
Aeronave:
Paramotor
Propósito del vuelo:
Recreacional
Tipo de accidente:
Caída de objetos
Fase del vuelo:
Despegando
Causa principla:
Error Piloto: Descuido mecánico, arnés, chasis, vela.
Factores influyectes:
No aplicable
Hora del día:
No aplicable
Térmicas:
No aplicable
Viento:
No aplicable
Terreno:
No aplicable
Superficie:
No aplicable
Descripción objetiva de lo sucedido:
En la carrera de despegue se suelta el GPS del portainstrumentos y al tener un cabo de seguridad demasiado largo golpea la hélice -ya en el aire- en dos ocasiones hasta que lo recupero. La hélice de fibra se hace una pequeña astilla y el garmin 60cx sigue funcionando, aunque ya no es sumergible ;) El error estuvo en la longitud de la cuerda de seguridad: até la que traía el gps a la que tenía en el portainstrumentos y eso sumaban 70 cm.
Daños
Parte de daños o lesiones:
Daños: la tapa de las pilas del gps tiene un boquete y la hélice un parche de cianocrilato en una de las palas.
Lesiones piloto:
Ileso
Partes afectadas piloto:
Lesiones pasajero o espectador:
No aplicable
Partes afectadas pasajero o espectador:
Equipo de seguridad empleado:
Casco, Paracaídas
Daños del equipo de vuelo:
Daños Menores (menos del 20% del valor)
Daños colaterales:
No aplicable
Valoración y conclusiones
Observaciones y conclusiones:
Acortad esos cabos de seguridad de los objetos que subís a la aeronave!
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